Radiateur moteur psa C4 i, xsara, 307, 308 - VALEO - 735496

VALEO Radiateur moteur pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,B9 Break,M59 First Utilitaire,M49,B9 Utilitaire,M59 First Break), C4 (I Sedan,I,I Coupé), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) & PEUGEOT: 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break,B9 Tepee,B9 Utilitaire), Ranch (M49), 308 (T7 5 Portes) (Ref : 735496) équivalente à CITROËN: 1330-83, 1330-G2, 1330-Y6, 133083, 1330G2, 1330Y6, 1333-15, 1333-A9, 133315, 1333A9 & PEUGEOT: 1330-83, 1330-G2, 1330-Y6, 133083, 1330G2, 1330Y6, 1333-15, 1333-A9, 133315, 1333A9 pays de production : France, type : sertis, Poids : 2.73 kg, Longueur de filet : 379.0 mm, Largeur de filet : 563.0 mm, Profondeur de filet : 18.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, c...

Le radiateur de refroidissement moteur VALEO 735496 est une pièce essentielle pour maintenir la température optimale de votre moteur. Il assure une dissipation efficace de la chaleur, prévenant la surchauffe et garantissant ainsi la longévité de votre moteur. Conçu pour une installation facile et une performance fiable, ce radiateur est un composant crucial pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Ce radiateur est compatible avec les modèles CITROËN Berlingo, C4, Xsara et PEUGEOT 308, voir liste complète. Il est fabriqué en aluminium, mesure 563 mm de largeur de filet et 379 mm de longueur de filet, avec des sorties de 32 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Largeur de filet [mm]: 563; Longueur de filet [mm]: 379; Profondeur de filet [mm]: 18; Matériel: Aluminium; Ø admission [mm]: 32; Ø Sortie [mm]: 32; Chauffage et refroidissement: pour véhicules sans radiateur d'huile; Chauffage et refroidissement: pour véhicules avec radiateur d'huile, pour véhicules sans radiateur de haut de gamme; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Poids [kg]: 2,73; numéro TECDOC du moteur: 14730, 25066; Année à partir de: 11/2002, 09/2000, 06/2002, 11/2007, 10/2010; Code moteur: TU3A, TU3JP, TU1JP, TU5JP4, EW10J4, TU5JP4B, TU5JP4/FF; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour numéro OPR jusqu’à: 10555, 11319, 09377, 09884, 11556, 13509, 12382, 10319; zones climatisées: pas pour climat chaud; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 11320, 09492, 09339, 11557, 10320; Année jusqu'à: 08/2002, 06/2002, 10/2002, 05/2008, 03/2009, 06/2008, 10/2013; Équipement véhicule: pour véhicules avec/sans climat., pour vé...