Radiateur, refroidissement du moteur OL2468 Ava Quality Cooling OL2468

OPEL;SAAB;VAUXHALL Radiateur, refroidissement du moteur OL2468 Ava Quality Cooling Garantie: 2 ans 2 ans : Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Installez-le en quelques minutes ! La boîte contient tous les extras tels que les joints toriques, les clips et les anneaux Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 23 23 Longueur de filet [mm]: 680 680 Largeur de filet [mm]: 415 415 Diamètre d'échappement [mm]: 34 34 Diamètre de sortie [mm]: 38 38 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour OPEL: Insignia (A Sport Tourer,A Berline,A Hatchback) & SAAB: 9-5 (II Sedan) (Ref : OL2468) équivalente à OPEL: 1300292, 13241726 & SAAB: 1300292, 13241726 & VAUXHALL: 1300292, 13241726 gamme équipementier : ** CLEVER FIT **, type : serti, synonymes : Radiateur de refroidissement, Radiateur d'eau, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 680 mm, Largeur de filet : 415 mm, Profondeur de filet : 23 mm, Ø admission : 34 mm, Ø Sortie : 38 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et une diminution de l'efficacité du chauffage intérieur. Sur la CHEVROLET Trax, une attention particulière doit être portée aux fluctuations anormales de la jauge de température., quand changer : Il y a plusieurs problèmes courants que vous pourriez rencontrer avec le radiateur moteur de votre FIAT. Parmi ceux-ci, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, le colmatage du radiateur et l'usure générale. Ces problèmes peuvent être causés par divers facteurs, tels que l'usure naturelle, l'utilisation de liquides de refroidissement de mauvaise qualité, ou encore le non-respect des intervalles de maintenance recommandés. Pour résoudre ces problèmes, il est souvent nécessaire de faire appel à un professionnel pour réparer ou remplacer le radiateur. Cependant, vous pouvez éviter bon nombre de ces problèmes en effectuant un entretien régulier de votre radiateur moteur., pourquoi changer : Il est recommandé de vérifier régulièrement le niveau de liquide de refroidissement et de s'assurer qu'il est propre et de bonne qualité. Il est également important de nettoyer périodiquement le radiateur pour éviter l'accumulation de saleté et de débris qui pourraient obstruer les ailettes.

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 23, 16; Longueur de filet [mm]: 680; Largeur de filet [mm]: 415, 378; Diamètre d'entrée [mm]: 34; Diamètre de sortie [mm]: 38; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle