Nissens Radiateur

Longueur de filet [mm]: 650; Largeur de filet [mm]: 430; Profondeur de filet [mm]: 32; Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec/sans climat.; Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses, Boîte automatique

Radiateur moteur-10812 Fabricant: NISSENS. Index: NIS 65307. Largeur de filet [mm]: 430. Longueur de filet [mm]: 648. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: 65307. Profondeur de filet [mm]: 32. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

LES MARCHANDISES NE PEUVENT PAS ÊTRE RENVOYÉES Description du produit manquant Radiateur, refroidissement du moteur

AUDI;SKODA;VOLKSWAGEN Radiateur, refroidissement du moteur 65307 Nissens Spécification: AFTERCOOLER Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 32 32 Longueur de filet [mm]: 648 648 Largeur de filet [mm]: 430 430 Diamètre d'échappement [mm]: 28,5 28,5 Diamètre de sortie [mm]: 28,5 28,5 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

NISSENS Radiateur moteur pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro) & SKODA: Superb (II Combi 4x4,II 4x4,II Phase 2,II Combi Phase 2) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Jetta (IV 162,III 1K2), Eos, CC, Golf (V 4Motion) (Ref : 65307) équivalente à AUDI: 1K0.121.251 K, 1K0.121.253 K, 1K0121251K, 1K0121253K, 5K0121251AB, 5K0121251H, 5K0121253C, 5K0121253F, 5K012125C & SKODA: 1K0.121.251 K, 1K0.121.253 K, 1K0121251K, 1K0121253K, 5K0121251AB, 5K0121251H, 5K0121253C, 5K0121253F, 5K012125C & VW: 1K0.121.251 K, 1K0.121.253 K, 1K0121251K, 1K0121253K, 5K0121251AB, 5K0121251H, 5K0121253C, 5K0121253F, 5K012125C Longueur de filet : 648.0 mm, Largeur de filet : 430.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accide...