Radiateur, refroidissement du moteur 62786A Nissens 62786A

Radiateur moteur-10812 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans cadre, sans agrafe. Fabricant: NISSENS. Index: NIS 62786A. Largeur de filet [mm]: 399. Longueur de filet [mm]: 650. Matériau pour grille de radiateur: Aluminium. Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique. Numéro du fabricant: 62786A. Profondeur de filet [mm]: 32. Version de radiateur: Grille de radiateur soudée.

Radiateur moteur (boîte automatique/avec boîte mécanique) convient à : MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203), CLC (CL203), CLK (A209), CLK (C209), SLK (R171) 1.6-5.5 05.00-06.11 Radiateur, refroidissement du moteur

MERCEDES-BENZ Radiateur, refroidissement du moteur 62786A Nissens Garantie: 2 ans 2 ans Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 34 34 Longueur de filet [mm]: 610 610 Largeur de filet [mm]: 378 378 Diamètre d'échappement [mm]: 42,6 42,6 Diamètre de sortie [mm]: 42,6 42,6 Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Ailettes de refroidissement soudées mécaniquement Article complémentaire/Info complémentaire: avec radiateur d'huile avec radiateur d'huile Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 34; Longueur de filet [mm]: 610; Largeur de filet [mm]: 378; Ø admission [mm]: 42,6; Ø Sortie [mm]: 42,6; Version de radiateur: ailettes jointes mécaniquement; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans couvercle de fermeture; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; Article complémentaire / Info complémentaire: sans joint d'étanchéite; Type d'entraînement: Boîte automatique, commande/option de transmission automatique, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Boîte automatique à 5 vitesses; Équipement véhicule: pour véhicules avec système de climatisation, pour véhicules avec/sans climat.; Année jusqu'à: 03/2007, 08/2007, 12/2007; Année à partir de: 08/2007

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur NISSENS 62786A, une pièce essentielle pour votre véhicule. Ce radiateur assure une dissipation thermique efficace, prévenant la surchauffe du moteur et garantissant des performances optimales. Conçu pour une installation facile et une durabilité accrue, il est idéal pour maintenir la température de votre moteur dans des conditions de fonctionnement optimales. Ce radiateur est compatible avec plusieurs modèles MERCEDES-BENZ, notamment CLASSE C Coupe Sport et CLK Décapotable, voir liste complète. Il est doté d'ailettes jointes mécaniquement, d'un réservoir en matière plastique et d'une grille en aluminium, avec des dimensions de 610 mm de longueur et 378 mm de largeur, et les références 62786A. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

NISSENS Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,203 Phase 2 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Coupé), Classe SLK (171,171 Phase 2 ), Classe CLC (203) (Ref : 62786A) équivalente à MERCEDES-BENZ: 203 500 03 03, 203 500 04 03, 203 500 05 03, 203 500 06 03, 203 500 07 03, 203 500 10 03, 203 500 11 03, 203 500 25 03, 203 500 34 03, 203 500 39 03, 203 500 42 03, 2035001203, 2035004503, 2035004703, A2035000303, A2035000403, A2035000503, A2035000603, A2035000703, A2035001003, A2035001103, A2035002503, A2035003403, A2035003903, A2035004203, A2035004503, A2035004703 type : sertis, Longueur de filet : 610.0 mm, Largeur de filet : 378.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repér...