Radiateur, refroidissement du moteur 65293 Nissens 65293

Optimisez le refroidissement de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur NISSENS 65293, une pièce essentielle pour la performance de votre véhicule. Ce radiateur assure une régulation thermique efficace, prévenant la surchauffe et garantissant une durée de vie prolongée du moteur. Conçu pour une installation facile, il offre une performance fiable et durable, idéal pour remplacer votre radiateur usagé. Ce modèle est compatible avec plusieurs véhicules, incluant SKODA Fabia II, SEAT Ibiza IV, AUDI A1 Sportback et VW Polo V, voir liste complète. Le radiateur NISSENS 65293 est doté d'une profondeur de filet de 26 mm, d'une longueur de filet de 648 mm et d'une largeur de filet de 396 mm, avec des sorties de Ø 32 mm, et est livré avec joints. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Radiateur, refroidissement du moteur 65293 Nissens Garantie: 2 ans 2 ans : Radiateur avec système 5mm-Technologie avancée avec effet de puissance plus élevé Radiateur avec système 5mm-Technologie avancée avec effet de puissance plus élevé Genre: Radiateur Radiateur Matériau pour grille de radiateur: Aluminium Aluminium Profondeur de filet [mm]: 26 26 Longueur de filet [mm]: 648 648 Largeur de filet [mm]: 396 396 Diamètre d'échappement [mm]: 32 32 Diamètre de sortie [mm]: 32 32 Version de radiateur: Côtes de refroidissement soudées Côtes de refroidissement soudées Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Matériau pour grille de radiateur: Aluminium; Profondeur de filet [mm]: 26; Longueur de filet [mm]: 648; Largeur de filet [mm]: 396; Ø admission [mm]: 32; Ø Sortie [mm]: 32; Version de radiateur: Grille de radiateur soudée; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans cache, sans vase d'expansion; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Matériau pour réservoir d'eau (radiateur): Matière plastique; pour le modèle de la série de modèles: A1; Année jusqu'à: 10/2009, 09/2009, 06/2009

NISSENS Radiateur moteur pour SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 5 Portes) & AUDI: A1 (I Phase 2 3 Portes,I Phase 2 Sportback,I 3 Portes,I Sportback) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross,V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2 Combi ,II Phase 2) (Ref : 65293) équivalente à AUDI: 6R0.121.253 D, 6R0.121.253 G, 6R0.121.253 H, 6R0121253H, 6R0121253R & SEAT: 6R0.121.253 D, 6R0.121.253 G, 6R0.121.253 H, 6R0121253H, 6R0121253R & SKODA: 6R0.121.253 D, 6R0.121.253 G, 6R0.121.253 H, 6R0121253H, 6R0121253R & VW: 6R0.121.253 D, 6R0.121.253 G, 6R0.121.253 H, 6R0121253H, 6R0121253R Longueur de filet : 648.0 mm, Largeur de filet : 396.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des com...