Bosch 0221503024 - Bobine d'Allumage

La bobine d'allumage BOSCH 0 221 503 024 est une pièce essentielle pour le système d'allumage de votre véhicule. Elle transforme la basse tension de la batterie en haute tension, alimentant les bougies d'allumage pour initier la combustion du mélange air-carburant. Cette bobine garantit un démarrage fiable et une performance optimale du moteur, assurant une combustion efficace et une consommation de carburant optimisée. Elle est conçue pour une utilisation dans divers modèles ROVER, CITROËN et PEUGEOT, voir liste complète. Elle respecte les normes de fabrication, avec une tension nominale de 14V et la référence 0 221 503 024. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Tension nominale [V]: 14; Année à partir de: 07/1994, 08/1992, 07/1992, 12/1992, 09/1992, 10/1996, 01/1996, 01/1992, 10/1995; Code moteur: HDY, KDX, 20 T4G, T16-Turbo, K6B; numéro TECDOC du moteur: 5080, 4841, 4834, 2777, 5160, 6554, 4885; Année jusqu'à: 12/1996, 08/1996, 12/1993, 12/1995, 04/1997, 09/2000, 10/1991, 01/1996, 01/1999, 09/1992, 04/1996, 09/1995; Numéro de châssis (VIN) à partir de: BD 134455, 276672, RS 100318, 230967, BM 246797; Numéro de châssis (VIN) à: 230966; N° de moteur à: 1808178

BOSCH Bobine d'allumage pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Cabriolet N3), 205 (Phase 2), 405 (Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2) & ROVER: 400 Series (400 Série 1,400 Série 2), Mini, 800 Series (800 Série 1 Berline,800 Série 1 ,800 Série 2 Berline,800 Série 2 ,800 Série 2 Coupé), 600 Series (600) & CITROËN: AX (ZA Phase 2,ZA), ZX (N2,Break N2) (Ref : 0 221 503 024) équivalente à CITROËN: 5970 49, 96 228 878 & PEUGEOT: 5970 49, 96 228 878 & ROVER: GCL 204 tension : 14.0 V, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combusti...

CITROEN;PEUGEOT;ROVER Bobine d'allumage ZS-K2X2 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Tension nominale [V]: 14 14. Année de construction: 1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001