Bobine d'allumage ZS-PPENCILCOIL1X1 Bosch ZSPPENCILCOIL1X1

Assurez le démarrage fiable et les performances optimales de votre moteur avec la bobine d’allumage BOSCH 0 986 221 102. Ce composant essentiel transforme la basse tension de la batterie en haute tension nécessaire pour créer l'étincelle au niveau des bougies, garantissant ainsi une combustion efficace du mélange air-carburant. Conçue pour répondre aux exigences rigoureuses des motorisations modernes, cette pièce Bosch assure une stabilité de fonctionnement exceptionnelle, une consommation de carburant maîtrisée et une réduction des émissions polluantes tout en prévenant les ratés d'allumage. Cette bobine est parfaitement compatible avec de nombreux modèles incluant le CITROËN C3 Picasso, le PEUGEOT 3008 II SUV, l'OPEL Crossland et bien d'autres véhicules… voir liste complète. Identifiée sous la référence constructeur 0986221102, cette bobine fonctionne sous une tension nominale de 14V et respecte les standards techniques stricts établis par l'équipementier. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

CITROEN;DS;OPEL;PEUGEOT Bobine d'allumage ZS-PPENCILCOIL1X1 Bosch Garantie: 2 ans 2 ans Nombres de pôles: 3 3 Tension nominale [V]: 14 14. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Tension nominale [V]: 14; numéro TECDOC du moteur: 28613, 29556, 32884, 29366, 34179, 32357, 32996, 32644, 34731, 36794, 34732, 36795; Année jusqu'à: 12/2018, 12/2019; Année à partir de: 01/2014, 02/2015, 04/2015, 05/2015, 07/2016, 01/2017, 10/2017; Code moteur: HNW, HNY, HNV, HNX, B 12 XHT; pour numéro OE: 96 753 909 80

BOSCH Bobine d'allumage pour CITROËN: C3 (III B618 Phase 2,II A51,III B618), Berlingo (B9 Break Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C3 Aircross (I Phase 2,I), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2), DS4, C3 Picasso, C4 (II B7), C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS4 (Crossback), DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Utilitaire Phase 2), 5008 (II P87,II Phase 2 P87,I Phase 2 T87), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 3008 (II Phase 2,II,I Phase 2), 308 (II T9 SW,II T9 SW Phase II,II T9 Phase II,II T9), 2008 (A94 5HB) & OPEL: Grandland (Phase 2,X), Crossland (X,Phase 2) (Ref : 0 986 221 102) équivalente à CITROËN: 96 753 909 80 & OPEL: 36 39 845, 9675390980 & PEUGEOT: 96 753 909 80 & VAUXHALL: 9675390980 tension : 14.0, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement ca...