Bougie d'allumage NGK 5809 (Vendu à l'unité) - Réf. NGK5809

Bougies d'allumage-11005 Bougie: Electrode centrale en platine, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à joint conique. Cosse de bougie d'allumage: Raccord-SAE fixe. Fabricant: NGK. Filetage extérieur [mm]: 14,0. Index: NGK5809. Longueur du filetage [mm]: 17,5. Numéro du fabricant: 5809. Ouverture de la clé: 16 mm. Position d'allumage [mm]: 3,5. elektrodenabstand: 1,3.

NGK Bougie d'allumage pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II Coupé Cabriolet,II Berline Phase 2,II Berline,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Clipper,C-Max,II SW Phase 2,II Hatchback), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, V70 (III), S40 (II), C30, S80 (II) (Ref : 5809) équivalente à FORD: 13 69 704, 5M5G-12405-AA, 5M5G-18344-AA & VOLVO: 3073 1878, 30777349 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Un...

FORD;VOLVO Bougie d'allumage TR6AP-13 NGK Garantie: 2 ans 2 ans Degré de chaleur: 6 6 Qualité: Platine (60 000 km) Platine (60 000 km) Ouverture de la clé: 16 mm 16 mm Dimension de filetage: M14 x 1,25 M14 x 1,25 Longueur du filetage [mm]: 17,5 17,5 Bougie: Electrode moyenne en platium Electrode moyenne en platium Bougie: électrode à 1 masse électrode à 1 masse Bougie: Perturbation, 5kOhm Perturbation, 5kOhm Bougie: avec siège conique avec siège conique Position d'allumage [mm]: 3,5 3,5 Bougie: Connexion fenêtre SAE Connexion fenêtre SAE. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Découvrez la bougie d'allumage NGK 5809, un composant essentiel pour optimiser le démarrage et le fonctionnement de votre moteur. Cette bougie de haute qualité assure une combustion efficace du mélange air-carburant, améliorant ainsi les performances et réduisant la consommation de carburant. Conçue pour une fiabilité maximale, elle est idéale pour une utilisation intensive dans les véhicules Ford et Volvo. Compatible avec plusieurs modèles, dont les Ford Focus II, Mondeo IV et Volvo V50, voir liste complète. Elle est dotée d'une électrode centrale en platine, d'un antiparasitage de 5 kOhm et d'un filetage M14 x 1,25, portant la référence NGK5809. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.