Transmission (cardan) SKF VKJC 2752 - Réf. VKJC 2752

RENAULT Arbre de transmission VKJC 2752 SKF roue dentée extérieure: 21Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 83 83 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 79 79 Longueur [mm]: 740 740 Dimension de filetage: M20x1,5 M20x1,5 Denture extérieure, côté roue: 21 21 Côté différentiel à engrenages internes (connexion de transmission): 23 23 Diamètre du joint torique (mm): 9,9 9,9. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 83; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 79; Longueur [mm]: 740; Filetage: M20x1,5; Denture extérieure, côté roue: 21; Denture intérieure côté différentiel (racc. boîte vitesses): 23; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 9,9; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; pour le modèle de la série de modèles: S064, S063

SKF Cardan pour RENAULT: Twingo (I X06,I Phase 2 X06) (Ref : VKJC 2752) équivalente à RENAULT: 77 01 351 989 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 740.0, Diamètre de la rotule côté roue : 83 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 79 mm, Filetage : M20X1,5, Denture extérieure, côté roue : 21, Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23, Diamètre de la bague détanchéité : 9,9 mm, couronne cible d'ABS : false, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Les cardans Ford, comme tout autre composant automobile, peuvent rencontrer divers problèmes au fil du temps. L'un des problèmes les plus courants est l'usure due à l'utilisation fréquente, qui peut entraîner des vibrations, des bruits de cliquetis ou une maniabilité réduite. Les joints universels défectueux sont un autre problème commun qui peut causer des dommages aux cardans. Il est donc important d'effectuer régulièrement des contrôles et des entretiens pour éviter ces problèmes., pourquoi changer : La vérification de l'état de vos cardans Ford lors de l'entretien régulier de votre véhicule est essentielle pour garantir leur bon fonctionnement. Cela implique de vérifier les joints universels pour détecter tout signe d'usure ou de dommage, et de s'assurer que les cardans sont correctement lubrifiés pour prévenir l'usure. Il est également recommandé de vérifier l'équilibrage de l'arbre de transmission pour éviter les vibrations excessives qui pourraient endommager les cardans.

Optez pour le cardan de transmission SKF VKJC 2752, une pièce maîtresse conçue pour assurer une transmission optimale de la puissance moteur vers les roues motrices de votre véhicule. Ce cardan robuste compense les variations d'angle et de longueur imposées par les mouvements de la suspension, garantissant ainsi une conduite fluide, sécurisée et sans vibrations indésirables sur la route. Grâce à sa conception précise et sa résistance aux contraintes mécaniques, cet équipement prévient l'usure prématurée du système de transmission tout en offrant une fiabilité constante dans le temps. Ce modèle est parfaitement compatible avec les véhicules Renault Twingo I (C06_) 1.2 et Twingo I Société (S06_) 1.2, voir liste complète. La référence VKJC 2752 se distingue par des caractéristiques techniques rigoureuses incluant une longueur de 740 mm, une denture extérieure côté roue de 21 et une denture intérieure côté différentiel de 23, le tout répondant aux standards élevés de la marque SKF. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.