SKF Arbre de transmission, Essieu avant droit, par ex. pour Fiat

FIAT Arbre de transmission VKJC 2316 SKF roue dentée extérieure: 25denture externe côté différentiel: 24 Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague avec bague Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 84 84 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 82 82 Longueur [mm]: 935 935 Dimension de filetage: M24x1,5 M24x1,5 Denture extérieure, côté roue: 25 25 Denture extérieure, côté différentiel: 24 24 Diamètre du joint torique (mm): 51,2 51,2 Longueur 2 [mm]: 360,5 360,5. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement; Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 84; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 82; Longueur [mm]: 935; Filetage: M24x1,5; Denture extérieure, côté roue: 25; Denture extérieure, côté différentiel: 24; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 51,2; Longueur 2 [mm]: 360,5; Côté d'assemblage: Essieu avant droit

SKF Cardan pour FIAT: Doblo (DOBLO Monospace 119_, 223_,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2,Cargo I 223 Phase 2,Cargo II 223,II 223 Monospace) (Ref : VKJC 2316) équivalente à FIAT: 46307678 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 935.0, Diamètre de la rotule côté roue : 84 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82 mm, Filetage : M24X1,5, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture extérieure, côté différentiel : 24, Diamètre de la bague détanchéité : 51,2 mm, Longueur 2 : 360,5 mm, Info complémentaire : avec bague, but du produit : Le cardan, également appelé arbre de transmission, est un élément crucial du système de transmission d'une voiture. Il permet de transmettre la puissance du moteur aux roues tout en permettant la suspension et la direction., quand changer : Lorsque le moteur de votre Mercedes-Benz fonctionne, il génère de la puissance. Cette puissance est ensuite transmise par le Cardan aux roues de votre véhicule, lui permettant de se déplacer. Le Cardan doit donc être en excellent état pour assurer un fonctionnement optimal de votre Mercedes-Benz. Il est composé de plusieurs composants qui travaillent ensemble pour transmettre cette puissance, notamment les joints universels, l'arbre de transmission et le différentiel., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.