SKF Arbre de transmission, Essieu avant gauche, par ex. pour Mercedes-Benz

MERCEDES-BENZ Arbre de transmission VKJC 3305 SKF : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88 88 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 82,5 82,5 Longueur [mm]: 613 613 Dimension de filetage: M20x1,5 M20x1,5 Denture extérieure, côté roue: 25 25 Denture extérieure, côté différentiel: 27 27 Diamètre du joint torique (mm): 60 60 Longueur 2 [mm]: 62 62. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 82,5; Longueur [mm]: 613; Filetage: M20x1,5; Denture extérieure, côté roue: 25; Denture extérieure, côté différentiel: 27; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 60; Longueur 2 [mm]: 62; Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses, pour boîte à double embrayage, Boîte automatique, Transmission à double embrayage 8 vitesses; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche

SKF Cardan pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245 Phase 2,W245) (Ref : VKJC 3305) équivalente à MERCEDES-BENZ: A 169 370 15 72, A 169 370 27 72, A 169 370 55 72, A 169 370 63 72 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 613.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 88.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 82.5 mm, Filetage : M20x1,5, Denture extérieure, côté différentiel : 27, Diamètre de la bague détanchéité : 60.0 mm, Longueur 2 : 62.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérati...

Le cardan de transmission SKF VKJC 3305 est une pièce essentielle pour assurer la transmission efficace de la puissance du moteur aux roues de votre véhicule. Il permet de compenser les mouvements de suspension et de direction, garantissant ainsi une conduite stable et confortable. Conçu pour une durabilité optimale, ce cardan assure une transmission fiable et réduit les vibrations. Ce cardan est compatible avec MERCEDES-BENZ CLASSE B Sports Tourer (W245) et CLASSE A (W169), voir liste complète. Ce modèle VKJC 3305 présente un diamètre de rotule côté roue de 88 mm, un diamètre de rotule côté boîte de vitesses de 82,5 mm, une longueur de 613 mm et une denture extérieure de 27/25. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.