SKF Arbre de transmission, Essieu arrière gauche, par ex. pour BMW

BMW Arbre de transmission VKJC 8098 SKF longueur (mm): 607roue dentée extérieure: 27Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier sans palier Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons avec vis/boulons Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec écrou Avec écrou Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 81,4 81,4 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 93,6 93,6 connexion d'essieu: Essieu rigide Essieu rigide Longueur [mm]: 614 614 Diamètre du trou [mm]: 8,4 8,4 Diamètre de l'arbre (mm): 26,5 26,5 Dimension de filetage: M24x1,5 M24x1,5 Denture extérieure, côté roue: 27 27 Diamètre du joint torique (mm): 69 69 Nombre de dents, anneau ABS: 48 48 Nombre d'alésages: 6 6 Cercle de percage -Ø [mm]: 80 80 Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 83 83. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche; Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 81,4; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 93,6; Corps de l'essieu: Essieu massif d'un tube; Longueur [mm]: 614; Diamètre de l'alésage [mm]: 8,4; Diamètre de manche [mm]: 26,5; Filetage: M24x1,5; Denture extérieure, côté roue: 27; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 69; Nombre de dents, anneau ABS: 48; Nombre d'alésages: 6; Cercle de percage -Ø [mm]: 80; Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 83; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans palier, avec écrou; Type d'entraînement: Boîte automatique, entièrement automatique; Année à partir de: 01/2006, 09/2009; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite; Code moteur: N46, N52, N46N, N43; pas pour code moteur: N46 B20 BD, N46 B20 A; pas pour type de véhicule: LCI

SKF Cardan pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81) (Ref : VKJC 8098) équivalente à BMW: 33 21 7 523 959, 33 21 7 523 963, 33 21 7 547 069, 33 21 7 547 071, 33 21 7 547 627, 33 21 7 561 791 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 614.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 81.4 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 93.6 mm, Alésage-Ø : 8.4 mm, Filetage : M24x1,5, Diamètre de la bague détanchéité : 69.0 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 80.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Po...