Arbre de transmission MEYLE-ORIGINAL Quality 1004980631

Arbres de transmission-1040503 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche. Denture extérieure, côté roue: 36. Denture intérieure, côté roue: 30. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50,7. Fabricant: MEYLE. Index: 100 498 0631. Longueur [mm]: 501. Numéro d'article en paire: 100 498 0629. Numéro du fabricant: 100 498 0631.

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Arbre de transmission MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Denture extérieure, côté roue: 36 36 Denture intérieure, côté roue: 30 30 Longueur [mm]: 501 501 Diamètre du joint torique (mm): 50,7 50,7 Diamètre extérieur [mm]: 28 28 Pièce neuve sans dépôt:Surface: Cuit Cuit Protection anti-poussière: avec anti-poussière avec anti-poussière. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

MEYLE Cardan pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2), Fox & SKODA: Roomster (ROOMSTER Praktik 5J,Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,I Sedan,II,I Praktik,I Sedan Phase 2,II Phase 2 Combi ,I,I Combi,I Praktik Phase 2,II Phase 2) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) (Ref : 100 498 0631) équivalente à SEAT: 6Q0 407 271 AK, 6Q0 407 271 AL, 6Q0 407 271 AT, 6Q0 407 451 EX & SKODA: 6Q0 407 271 AK, 6Q0 407 271 AL, 6Q0 407 271 AS, 6Q0 407 271 AT, 6Q0 407 451 EX & VW: 6Q0 407 271 AK, 6Q0 407 271 AL, 6Q0 407 271 AS, 6Q0 407 271 AT, 6Q0 407 271 BC, 6Q0 407 451 DX, 6Q0 407 451 EX, 6QE 407 271 G Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Denture extérieure, côté roue : 36, Denture intérieure, côté roue : 30, Diamètre de la bague détanchéité : 50,7 mm, Protection anti-poussière : avec anti-poussière, but du produit : Le cardan est un élément essentiel de la transmission d'une voiture. Il permet de transmettre la puissance du moteur aux roues, quelle que soit leur orientation. Il est composé d'un arbre de transmission et de joints permettant de compenser les variations d'angle entre les différentes parties de la transmission., quand changer : Le cardan de votre BMW peut présenter plusieurs problèmes courants dus à l'usure ou à un défaut de fabrication. Parmi les symptômes d'usure ou de défaut, on note le claquement ou le grincement lors des mouvements de la voiture, notamment dans les virages serrés, ou l'augmentation de ces bruits lors de l'accélération. Pour diagnostiquer ces problèmes, l'observation visuelle du cardan à la recherche de fissures ou de signes d'usure excessive peut être utile. L'utilisation d'un outil de diagnostic automobile peut également révéler des codes d'erreur liés à un dysfonctionnement du cardan., pourquoi changer : Remplacer un cardan usé peut améliorer la stabilité de votre voiture, réduire les vibrations et les bruits anormaux, et prévenir des dommages plus graves au niveau de la transmission.

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Denture extérieure, côté roue: 36; Denture intérieure, côté roue: 30; Longueur [mm]: 501; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50,7; Diamètre extérieur [mm]: 28; Pièce neuve sans consigne: ; Surface: enduit de poudre; Protection anti-poussière: avec anti-poussière; Produit jumelé : 100 498 0629; Numéro de châssis (VIN) à: 5J_AK601000, 5J_A5038654; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; pour numéro PR: 1N0; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 19089