Arbre de transmission MEYLE-ORIGINAL Quality 1004980631

Arbres de transmission-1040503 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche. Denture extérieure, côté roue: 36. Denture intérieure, côté roue: 30. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50,7. Fabricant: MEYLE. Index: 100 498 0631. Longueur [mm]: 501. Numéro d'article en paire: 100 498 0629. Numéro du fabricant: 100 498 0631.

Achswelle vorne L 501mm passt zu : SEAT CORDOBA, IBIZA III ; SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK ; VW FOX, POLO IV 1.2-1.9D 10.99-05.15 Arbre d'entraînement

SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Arbre de transmission MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Denture extérieure, côté roue: 36 36 Denture intérieure, côté roue: 30 30 Longueur [mm]: 501 501 Diamètre du joint torique (mm): 50,7 50,7 Diamètre extérieur [mm]: 28 28 Pièce neuve sans dépôt:Surface: Cuit Cuit Protection anti-poussière: avec anti-poussière avec anti-poussière. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Denture extérieure, côté roue: 36; Denture intérieure, côté roue: 30; Longueur [mm]: 501; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50,7; Diamètre extérieur [mm]: 28; Pièce neuve sans consigne: ; Surface: enduit de poudre; Protection anti-poussière: avec anti-poussière; Produit jumelé : 100 498 0629; Numéro de châssis (VIN) à: 5J_AK601000, 5J_A5038654; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; pour numéro PR: 1N0; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; numéro TECDOC du moteur: 19089

MEYLE Cardan pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2), Fox & SKODA: Roomster (Phase 2), Fabia (I Combi Phase 2,II Combi,I Phase 2,II,I Sedan,II Phase 2 Combi ,I Sedan Phase 2,II Phase 2,I Praktik,I,I Combi,I Praktik Phase 2) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) (Ref : 100 498 0631) équivalente à SEAT: 6Q0 407 271 AK, 6Q0 407 271 AL, 6Q0 407 271 AT, 6Q0 407 451 EX & SKODA: 6Q0 407 271 AK, 6Q0 407 271 AL, 6Q0 407 271 AS, 6Q0 407 271 AT, 6Q0 407 451 EX & VW: 6Q0 407 271 AK, 6Q0 407 271 AL, 6Q0 407 271 AS, 6Q0 407 271 AT, 6Q0 407 271 BC, 6Q0 407 451 DX, 6Q0 407 451 EX, 6QE 407 271 G Protection anti-poussière : avec anti-poussière, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser ...