Arbre de transmission MEYLE-ORIGINAL Quality 7144980033

Arbres de transmission-1040503 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche. Denture extérieure, côté différentiel: 26. Denture extérieure, côté roue: 25. Denture intérieure, côté roue: 26. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,3. Diamètre extérieur [mm]: 91. Fabricant: MEYLE. Index: 714 498 0033. Longueur [mm]: 632. Numéro d'article en paire: 714 498 0035. Numéro du fabricant: 714 498 0033.

FORD Arbre de transmission MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Denture extérieure, côté roue: 25 25 Denture intérieure, côté roue: 26 26 Longueur [mm]: 632 632 Diamètre du joint torique (mm): 53,3 53,3 Denture extérieure, côté différentiel: 26 26 Diamètre extérieur [mm]: 91 91 Pièce neuve sans dépôt:Surface: Cuit Cuit. Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche; Denture extérieure, côté roue: 25; Denture intérieure, côté roue: 26; Longueur [mm]: 632; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53,3; Denture extérieure, côté différentiel: 26; Diamètre extérieur [mm]: 91; Pièce neuve sans consigne: ; Surface: enduit de poudre; Produit jumelé : 714 498 0035; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Année jusqu'à: 03/2003

MEYLE Cardan pour FORD: Connect (Tourneo TC7,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Transit TC7 Phase 2) (Ref : 714 498 0033) équivalente à FORD: 1 383 756, 1 451 466, 2T14-3B437-AB, 2T14-3B437-AC, 2T14-3B437-FA, 2T14-3B437-FB, 2T14-3B437-FC, 2T14-3B437-FD, 4 371 791, 4 490 558, 4 494 315, 5 083 616 Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Denture intérieure, côté roue : 26, Diamètre de la bague détanchéité : 53,3 mm, but du produit : Le cardan est un élément essentiel de la transmission d'une voiture. Il permet de transmettre la puissance du moteur aux roues, quelle que soit leur orientation. Il est composé d'un arbre de transmission et de joints permettant de compenser les variations d'angle entre les différentes parties de la transmission., quand changer : Le cardan de votre BMW peut présenter plusieurs problèmes courants dus à l'usure ou à un défaut de fabrication. Parmi les symptômes d'usure ou de défaut, on note le claquement ou le grincement lors des mouvements de la voiture, notamment dans les virages serrés, ou l'augmentation de ces bruits lors de l'accélération. Pour diagnostiquer ces problèmes, l'observation visuelle du cardan à la recherche de fissures ou de signes d'usure excessive peut être utile. L'utilisation d'un outil de diagnostic automobile peut également révéler des codes d'erreur liés à un dysfonctionnement du cardan., pourquoi changer : La vérification de l'état de vos cardans Ford lors de l'entretien régulier de votre véhicule est essentielle pour garantir leur bon fonctionnement. Cela implique de vérifier les joints universels pour détecter tout signe d'usure ou de dommage, et de s'assurer que les cardans sont correctement lubrifiés pour prévenir l'usure. Il est également recommandé de vérifier l'équilibrage de l'arbre de transmission pour éviter les vibrations excessives qui pourraient endommager les cardans.