ERA Benelux Arbre de transmission DA54106

Côté d'assemblage: droit; Denture extérieure, côté roue: 25; Longueur [mm]: 990; Denture extérieure, côté différentiel: 27; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle

MERCEDES-BENZ Arbre de transmission : Remarque, voir les informations de service. Remarque, voir les informations de service. Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 990 990 Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Denture extérieure, côté roue: 25 25 Denture extérieure, côté différentiel: 27 27 Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 89 89 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 84 84 Consultez les informations de service:. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

ERA Benelux N.V. Cardan pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169 Phase 2 5P,W169,W169 Phase 2 3P), Classe B (W245,W245 Phase 2) (Ref : DA54106) équivalente à MERCEDES-BENZ: 1693601572, 1693603272, 1693603472, 1693605672, 1693606472, 1693607072, 1693607272, 1693608472, 1693608572, A 1693601572, A 1693603272, A 1693603472, A 1693605200, A 1693605672, A 1693606472, A 1693607072, A 1693607272, A 1693608472, A 1693608572 condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 990.0, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Diamètre de la rotule côté roue : 89 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 84 mm, Denture extérieure, côté roue : 25, Denture extérieure, côté différentiel : 27, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Les cardans Ford, comme tout autre composant automobile, peuvent rencontrer divers problèmes au fil du temps. L'un des problèmes les plus courants est l'usure due à l'utilisation fréquente, qui peut entraîner des vibrations, des bruits de cliquetis ou une maniabilité réduite. Les joints universels défectueux sont un autre problème commun qui peut causer des dommages aux cardans. Il est donc important d'effectuer régulièrement des contrôles et des entretiens pour éviter ces problèmes., pourquoi changer : La vérification de l'état de vos cardans Ford lors de l'entretien régulier de votre véhicule est essentielle pour garantir leur bon fonctionnement. Cela implique de vérifier les joints universels pour détecter tout signe d'usure ou de dommage, et de s'assurer que les cardans sont correctement lubrifiés pour prévenir l'usure. Il e...