Joint de cache culbuteurs JM7185 Payen JM7185
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Joint couvre culbuteurs PAYEN JM7185
Joint couvre culbuteurs PAYEN JM7185
Joints de cache culbuteur-1070224 Côté d'assemblage: inférieur. Fabricant: PAYEN. Index: JM7185. Numéro du fabricant: JM7185. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple.
Prix inchangé depuis le 13/03/2026
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PAYEN Joint couvre culbuteurs pour FIAT: Tempra, Croma, Scudo, Tipo & MERCEDES-BENZ: Sprinter & LANCIA: Thema, Dedra, Prisma, Delta (Ref: JM7185)
PAYEN Joint couvre culbuteurs pour FIAT: Tempra, Croma, Scudo, Tipo & MERCEDES-BENZ: Sprinter & LANCIA: Thema, Dedra, Prisma, Delta (Ref: JM7185)
PAYEN Joint couvre culbuteurs pour FIAT: Tempra (TEMPRA S.W. 159_,TEMPRA SW 159_,160 MQ 93 SW,160,160 MQ 93,160 SW), Croma (154,FL90 154), Scudo (II VUL), Tipo (160,160 RL 93) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.134,II 906.132,II 906.133,II 906.136,II 906.235,II 906.135) & LANCIA: Thema (834 SW,834 RL88,THEMA 834_,834 92,834), Dedra (835 SW,835,835 Phase 2), Prisma (R86), Delta (831 R86,836 MQ93) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2), 80 (B2), A6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro) & OPEL: Vectra (A Berline 86,87,A 88,89), Corsa (B), Frontera (A), Astra (F Break/Caravan,J Sports Tourer,F,F Berline) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24 Syncro,T3 F24) & FORD: Scorpio, Fiesta (II 83), Granada (85), Transit/Tourneo (TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E) & ALFA ROMEO: 164, GTV (116) & BMW: Série 3 (E46 Coupé) & VAUXHALL: Astra (MK I Break,MK II Hatchback,MK II Break) & MAZDA: E (Camion plate-forme/Châssis SD1, SL) (Ref : JM7185) équivalente à FIAT: 7676324, 7684064 Côté d'assemblage : inférieur, Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travai...
Prix actualisé le 05/11/2026
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Joint De Cache Culbuteurs Jm7185 Payen Payen Jm7185 Alfa Romeo;Fiat;Lancia
Joint De Cache Culbuteurs Jm7185 Payen Payen Jm7185 Alfa Romeo;Fiat;Lancia
ALFA ROMEO;FIAT;LANCIA Joint de cache culbuteurs JM7185 Payen Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: inférieur inférieur Type de joint d'étanchéité: Joint en métal doux Joint en métal doux. Année de construction: 1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999
Prix inchangé depuis le 05/09/2026
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PAYEN JM7185 Joint De Cache-Culbuteurs Joint pour métal souple
PAYEN JM7185 Joint De Cache-Culbuteurs Joint pour métal souple
Côté d'assemblage: inférieur; Type de joint d'étanchéité: Joint pour métal souple; Nombre de pièces nécessaires: 2; numéro TECDOC du moteur: 1068, 1011, 1012, 1812, 1821, 1822, 1818, 1837, 1844, 1848, 1850, 4612, 11707, 1064, 986, 1009, 892, 1069, 1008, 11918, 5433, 5434, 4615, 1847, 1852, 1817, 1833, 1815, 1807, 65, 1830, 14588, 1849, 14589, 1845
Prix inchangé depuis le 03/11/2026
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Joint de cache culbuteurs JM7185 Payen JM7185 Joint de cache culbuteurs JM7185 Payen JM7185 Cherchez chez Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4060426289195 |
| Marque | Payen |
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