Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse 040.060 Elring 040.060

Joints de cache culbuteur-1070224 Fabricant: ELRING. Index: EL040060. Numéro du fabricant: 040.060.

BMW Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse 040.060 Elring Diamètre intérieur [mm]: 40Diamètre extérieur [mm]: 55Largeur (mm): 8Méthode de construction joint d'étanchéité d'arbre: ASMatériau: NBR (nitrile-butadiène-kautschuk)Cache anti-poussière: Avec lèvre anti-poussière : 11 12 1 432 885+11 12 1 721 879 (10x) 11 12 1 432 885+11 12 1 721 879 (10x) Garantie: 2 ans 2 ans Equipement divergeant de l'OE:. Année de construction: 1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

Équipement divergeant de l'OE: ; Code d'article: 8409919990; numéro TECDOC du moteur: 28372

Le joint de cache culbuteurs ELRING 040.060 est une pièce essentielle pour l'étanchéité du moteur de votre véhicule. Il assure une protection contre les fuites d'huile, garantissant ainsi le bon fonctionnement et la longévité de votre moteur. Ce joint est conçu pour résister aux hautes températures et aux pressions internes, assurant une étanchéité fiable dans des conditions de fonctionnement exigeantes. Il est compatible avec plusieurs modèles BMW, dont les séries 3 Coupé (E36), 3 Touring (E46) et Z3 Roadster (E36), voir liste complète. Ce joint de cache culbuteurs ELRING porte la référence 040.060 et est conçu pour répondre aux exigences techniques des moteurs automobiles. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

ELRING Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour BMW: Série 5 (E34 Berline,E34 Touring), Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E36 Compact,E36 Berline,E36 Touring,E46 Coupé,E36 Cabriolet,E36 Coupé), Z3 (E36 Roadster) (Ref : 040.060) équivalente à BMW: 11 12 1 432 885 quantité : 1, Équipement divergeant de l'OE : oui, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.