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Blue Print Joint couvre culbuteurs pour MINI: MINI & PEUGEOT: 508 (Ref: ADB116702)

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Blue Print Joint couvre culbuteurs pour CITROËN: DS3 & MINI: MINI & PEUGEOT: 508 & LEXUS: LFA, LS (Ref: ADB116702)

Blue Print Joint couvre culbuteurs pour CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R57 Cabriolet LCI,2 R59 Roadster,2 R55 Clubman LCI ,2 R56 LCI,2 R57 Cabriolet,2 R55 Clubman,2 R58 Coupé) & PEUGEOT: 508 (I Phase 2 SW,I SW,I Phase 2 Berline,I Berline) & LEXUS: LFA, LS (IV XF40) (Ref : ADB116702) équivalente à CITROËN: 0249.E6, 0249.E7, 249.E6, 249.E7 & MINI: 11 12 7 552 074, 11 12 7 572 851 & PEUGEOT: 0249.E6, 0249.E7, 249.E6, 249.E7 Poids : 0.05, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le remplacement peut être complexe en raison de l'accès restreint au moteur. Il peut être nécessaire de retirer certains composants, comme le collecteur d'admission, pour accéder au couvre-culbuteurs. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.

Prix actualisé le 03/10/2026

Joint De Cache Culbuteurs Adb116702 Blue Print Blue Print Adb116702 Citroen;Mini;Peugeot

CITROEN;MINI;PEUGEOT Joint de cache culbuteurs ADB116702 Blue Print Garantie: 3 ans 3 ans Poids (kg]: 0,05 0,05. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Prix inchangé depuis le 01/10/2026

BLUE PRINT ADB116702 Joint De Cache-Culbuteurs

Poids [kg]: 0,05; numéro TECDOC du moteur: 25562, 34865, 24933

Prix inchangé depuis le 01/10/2026

BLUE PRINT - Joint de cache culbuteurs ADB116702 - Réf. BLP ADB116702

Le joint de cache culbuteurs BLUE PRINT ADB116702 est une pièce essentielle conçue pour assurer une étanchéité parfaite de la partie supérieure du bloc moteur. Ce composant empêche les fuites d'huile lubrifiante vers l'extérieur du moteur et protège les éléments mécaniques contre les impuretés, garantissant ainsi le maintien d'une pression optimale dans le haut moteur. Fabriqué selon des tolérances rigoureuses pour répondre aux exigences des constructeurs, ce joint prévient la perte de lubrifiant et évite l'encrassement des composants périphériques, favorisant ainsi la longévité de votre mécanique. Ce produit est compatible avec de nombreux véhicules, dont la MINI Coupé (R58), la MINI CLUBMAN (R55) et la PEUGEOT 508 SW I, voir liste complète. Cette référence BLP ADB116702 se distingue par un poids de 0,05 kg et respecte les standards de qualité OE pour une installation fiable, identifiée sous le code EAN 5050063184686. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Prix inchangé depuis le 06/09/2026

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Référence du produit

Critère Valeur
EAN 5050063184686
Marque Blue Print

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