Pompe à eau SKF VKPC 83639 - Réf. 173VKPC83639
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Pompe À Eau Vkpc 83639 Skf Skf Vkpc83639 Alfa Romeo;Citroen;Fiat;Lancia;Peugeot;Suzuki;Toyota
Pompe À Eau Vkpc 83639 Skf Skf Vkpc83639 Alfa Romeo;Citroen;Fiat;Lancia;Peugeot;Suzuki;Toyota
ALFA ROMEO;CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT;SUZUKI;TOYOTA Pompe à eau VKPC 83639 SKF : SKF Aquamax SKF Aquamax Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie crantée Pour entraînement par courroie crantée Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Nombre de dents: 20 20. Année de construction: 1985;1986;1987;1988;1989;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 06:09
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SKF VKPC 83639 Pompe à eau Aquamax Nbr. dents: 20, pour transmission par courroie crantée, avec joints
SKF VKPC 83639 Pompe à eau Aquamax Nbr. dents: 20, pour transmission par courroie crantée, avec joints
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Nombre de dents: 20; Code moteur: DW8B, DW8, DW10ATED, DW10ATED4, DW10TD, DW10BTED+, DW10BTED W3, DW10BTED W4, RHW, WJY (DW8B), WJZ (DW8), RHV, DW10UTD, RHM, DW10DT, RHX, DW10BTED, RHZ, RHP, DW10BTED +; pour le modèle de la série de modèles: M49, M59, SQ420D, SE420HDI, SE 420HDI; Type de véhicule: M59, M49; pour code moteur: DW8, DW8B
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:27
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SKF - Pompe à eau VKPC 83639 - Réf. 173VKPC83639
SKF - Pompe à eau VKPC 83639 - Réf. 173VKPC83639
La pompe à eau SKF VKPC 83639 est une pièce essentielle du système de refroidissement moteur. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement, évitant la surchauffe et garantissant le bon fonctionnement du moteur. Fabriquée avec une turbine en matière plastique et fournie avec joints, cette pompe à eau est conçue pour une transmission par courroie crantée, avec 20 dents. Compatible avec de nombreux modèles, elle s'adapte notamment aux CITROËN Berlingo, C5, Jumper, Xsara, et aux modèles FIAT Scudo, PEUGEOT 406, LANCIA Phedra, SUZUKI Grand Vitara, TOYOTA Corolla, voir liste complète. La référence 173VKPC83639 et les caractéristiques techniques garantissent une performance optimale. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 18:19
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SKF Pompe à eau pour FIAT: Ducato, Ulysse, Scudo & CITROËN: Berlingo, Jumper, Relay, C5, Xantia, Jumpy, C15, C8, Xsara, Dispatch (Ref: VKPC 83639)
SKF Pompe à eau pour FIAT: Ducato, Ulysse, Scudo & CITROËN: Berlingo, Jumper, Relay, C5, Xantia, Jumpy, C15, C8, Xsara, Dispatch (Ref: VKPC 83639)
SKF Pompe à eau pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 15Q,230-231-232-234), Ulysse (II,U6 Phase 2), Scudo (I Phase 2,I) & CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Jumper (II,I), Relay (II,I), C5 (Break,Berline), Xantia (II Break X1,II X1), Jumpy (I Phase 2,I), C15, C8, Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2,Berline N1,Coup� N0,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL), Xsara Picasso, Evasion (Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 307 (Restylée Break,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 206, 806 (phase 2), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,Phase 2 Break/Estaten N5), Boxer (I,II), 607 (Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Berline,Break), Expert (I Phase 2,I), 807 & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & TOYOTA: Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Sedan,110 facelift Wagon) & SANTANA: Vitara (Ref : VKPC 83639) équivalente à CITROËN: 1201.C4, 16 094 023 80 & CITROËN (DF-PSA): 1201.C4, 16 094 023 80 & FIAT: 1609402380, 9569147388 & LANCIA: 1609402380, 9569147388 & PEUGEOT: 1201.C4, 16 094 023 80 & SUZUKI: 17410-67G00 & TOYOTA: SU001-00204 gamme équipementier : Aquamax, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Nombre de dents : 20, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pomp...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:40
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Pompe À Eau Skf Vkpc 83639
Pompe À Eau Skf Vkpc 83639
La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement. Elle est composée d’une hélice positionnée dans le carter moteur. Elle peut être entrainée par la courroie de distribution ou la courroie d’accessoire. Cette pompe à eau est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Ce produit est vendu avec un joint.
Prix inchangé depuis le 28/05/2026 à 10:15
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 7316571811659 |
| Marque | SKF |
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