SKF Pompe à eau, par ex. pour Ford, Mazda, Volvo

Pompes à eau-10803 Fabricant: SKF. Index: VKPC 84215. Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique. Numéro du fabricant: VKPC 84215. Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures.

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec goujon fileté; Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Dénomination commerciale du moteur: ZH12 Zetec, ZH14 Zetec, ZH17 Zetec, ZH16 Zetec; Block 12 [engine from_to]: ZH12 Zetec, ZH14 Zetec, ZH17 Zetec; Année jusqu'à: 04/2005, 02/2005; Numéro de châssis (VIN) à: 115002, 115449

FORD;MAZDA;VOLVO Pompe à eau VKPC 84215 SKF : SKF Aquamax SKF Aquamax Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec stud Avec stud Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroies multiples Pour entraînement par courroies multiples Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

SKF Pompe à eau pour FORD: Fiesta (V,V Phase 2,IV Phase 2,IV), Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,II Hatchback Phase 2,II Clipper,I Berline Phase 2,I Berline,I Clipper Phase 2,C-Max,II Hatchback,II SW Phase 2,I Hatchback), Fusion (FL), Puma & VOLVO: V50, S40 (II) & MAZDA: 121 (JA/JB), 2 (Mazda I Phase DY-N,Mazda I DY) (Ref : VKPC 84215) équivalente à FORD: 1007714, 1020538, 1077539, 1326374, 1350461, 1566239, 96MX 8591 AA, 98MM 8501 BC, MEYS6G8591A1D, YS6G 8591 A1C, YS6G 8591 A1D, YS6G 8591 A2C & MAZDA: 1E05-15-010, 1E06-15-010, 1E06-15-010A, C201-15-010, C201-15-010A, C202-15-010A, C401-15-010 & VOLVO: 31401653 Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Info complémentaire : avec joints, Info complémentaire : avec goujon fileté, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur le SSANGYONG Actyon Sports, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température du moteur, qui peuvent indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes d...

Caractéristiques techniques : Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec goujon fileté Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures Année jusqu'à: 200502; 200504 Numéro de châssis (VIN) à: 115002; 115449 Dénomination commerciale du moteur: ZH12 Zetec; ZH14 Zetec; ZH16 Zetec; ZH17 Zetec Réf : VKPC84215 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 1007714 1020538 1077539 1326374 1350461 1566239 1E05-15-010 1E06-15-010 1E06-15-010A 31401653 96MX 8591 AA 98MM 8501 BC C201-15-010 C201-15-010A C202-15-010A C401-15-010 MEYS6G8591A1D YS6G 8591 A1C YS6G 8591 A1D YS6G 8591 A2C Véhicules compatibles : FORD FIESTA IV (JA_, JB_) (1995) FIESTA IV (JA_, JB_) (1996) FIESTA Camionnette/Monospace (J5_, J3_) (1996) PUMA (EC_) (1997) FOCUS I (DAW, DBW) (1998) FOCUS I A trois volumes (DFW) (1999) FOCUS I Turnier (DNW) (1999) FIESTA Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (JV_ (1998) FOCUS I Fourgon/Break (DNW) (1999) PUMA (EC_) (1999) FIESTA IV (JA_, JB_) (2000) PUMA (EC_) (2000) FOCUS I (DAW, DBW) (2002) FOCUS I Turnier (DNW) (2002) FIESTA V (JH_, JD_) (2002) MAZDA 121 III (JASM, JBSM) (1996) 2 (DY) (2003) FORD AUSTRALIA FIESTA Berline bicorps trois ou cinq portes (WP, WQ) (2004) VOLVO S40 II (544) (2005) V50 (545) (2005) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

La pompe à eau fait circuler le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement. Elle est composée d’une hélice positionnée dans le carter moteur. Elle peut être entrainée par la courroie de distribution ou la courroie d’accessoire. Cette pompe à eau est une pièce de qualité équivalente à l'origine. Ce produit est vendu avec un joint.