FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 104460)
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 104460)
FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 104460)
FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FIAT: Ducato (II MY2011 30 12Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II Maxi 250-251,II MY2011 33 15Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Fourgon,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama,II MY2014 250 Châssis) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Fourgon) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Fourgon), Relay (III FL Cabine,III Fourgon,III FL Combi) (Ref : 104460) équivalente à CITROËN: 1201.J4, 1201.K0 & FIAT: 504102572, 504248581 & PEUGEOT: 1201.J4, 1201.K0 matériau : fonte grise, Poids : 5.3 kg, Matériau joint : Métal, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement ...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:41
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Pompe À Eau 104460 Febi Febi 104460 Citroen;Fiat;Peugeot
Pompe À Eau 104460 Febi Febi 104460 Citroen;Fiat;Peugeot
CITROEN;FIAT;PEUGEOT Pompe à eau 104460 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Matériau du boîtier: Fonte grise Fonte grise Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Matériau joint: Métal Métal Nombre d'ailes/cuillères: 7 7 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite Tenir compte des informations service:. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix actualisé le 07/06/2026 à 03:31
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FEBI BILSTEIN 104460 Pompe à eau avec joint d'étanchéite, Fonte grise
FEBI BILSTEIN 104460 Pompe à eau avec joint d'étanchéite, Fonte grise
Matériau du boîtier: Fonte grise; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Matériel: Fonte grise; Nombre d'ailettes/d'aubes: 7; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Tenir compte des informations service: ; Code moteur: F30DT
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:27
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4054224044605 |
| Marque | FEBI |
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