Febi Bilstein 45057 Pompe à eau (avec bague d'étanchéité)

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour RENAULT: Talisman (Berline,Estate), Scénic (Grand III Phase 2,IV,III Phase 2,Grand III,III Phase 2 XMOD,III), Mégane (III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Hatchback,IV Estate,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Hatchback,IV Sedan,III Phase 3 Estate), Fluence (Phase 2), Trafic (III Combi,III Fourgon,III Plate-forme/Châssis,III Fourgon Phase 2), Espace (V), Kadjar, Koleos (II RZ) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi,Châssis), X-Trail (T32 Phase 2,T32,T32RR RUS,T32R RUS), Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E,+2 I Phase 2 JJ10E,I Phase 2 J10E) & MERCEDES-BENZ: MARCO POLO (Camper W447), Vito (447 Combi,447 Fourgon), Classe C (205 Break,205 Berline) & FIAT: Talento (296 Combi,296 Fourgon,296 Plancher cabine) & OPEL: Vivaro (B Combi,B Fourgon) (Ref : 45057) équivalente à FIAT: 6000616650 & MERCEDES-BENZ: 626 200 00 07, A626 200 00 07 & MITSUBISHI: 210108796R & NISSAN: 1501000Q1L, 21010-00Q2C & OPEL: 44 23 053, 4423053 & RENAULT: 21 01 087 96R & VAUXHALL: 095517866, 95517866 matériau : aluminium, Poids : 0.56 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe ...

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 5; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 26298, 26297, 33677, 32995, 33688, 34314

FIAT;MERCEDES-BENZ;NISSAN;OPEL;RENAULT;VAUXHALL Pompe à eau 45057 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Matériau joint: Caoutchouc Caoutchouc Nombre d'ailes/cuillères: 5 5 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité Tenir compte des informations service:. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La pompe à eau FEBI BILSTEIN 45057 est une pièce essentielle pour le système de refroidissement de votre moteur. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement, prévenant la surchauffe et garantissant des performances optimales. Fabriquée en fonte d'aluminium avec une turbine en métal et un joint en caoutchouc, cette pompe à eau est conçue pour une durabilité accrue et une étanchéité fiable. Elle est compatible avec plusieurs véhicules RENAULT, notamment le GRAND SCÉNIC III, le MEGANE III et le TALISMAN, ainsi que des modèles NISSAN, MERCEDES-BENZ, OPEL et FIAT, voir liste complète. Ce modèle intègre une bague d'étanchéité, possède 5 ailettes et porte la référence 45057, avec un poids de 0,56 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.