Febi-Bilstein 01630 Pompe à eau

FORD Pompe à eau 01630 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique Matériau joint: Papier Papier Nombre d'ailes/cuillères: 8 8 Article complémentaire/Info complémentaire: avec joint d'étanchéite avec joint d'étanchéite pour numéro OE: 1 518 096 1 518 096 Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 8; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; pour numéro OE: 1 518 096; Respecter les informations de service: ; Année à partir de: 06/1991, 08/1995; numéro TECDOC du moteur: 1223, 4458

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FORD: Orion (II), Escort (VI Clipper,V Break,V Berline/Hatcback,VI Express/Van,V Van,VI Berline/Hatcback), Fiesta (IV,III 89) & OPEL: Omega (A Berline), Commodore (COMMODORE B,COMMODORE B Coupé) & SUZUKI: Swift (II SF Fab. Japon) (Ref : 01630) équivalente à FORD: 1 383 786, 1 518 096, 6 683 522 & FORD USA: 95BX8591AA, ME92BX8591A2B référence constructeur : 1 518 096, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Matériau joint : Papier, Info complémentaire : avec joint d'étanchéite, Nombre d'ailettes : 8, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur l'AUDI A8, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température moteur, car cela peut indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Les outils de base incluent des clés à douille, un tournevis, et une clé dynamométrique. Pour la 124 Series, il peut être nécessaire d'utiliser des outils spécifiques pour retirer le ventilateur et la courroie. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour identifier tous les outils requis.