Pompe à eau INA 538 0008 10

Pompes à eau-10803 Fabricant: INA. Index: 538 0008 10. Nombre de dents: 20. Numéro du fabricant: 538 0008 10. Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie de distribution. Type de fonctionnement: mécanique.

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT;SUZUKI;TOYOTA Pompe à eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie crantée Pour entraînement par courroie crantée Type de fonctionnement: mécanique mécanique Nombre de dents: 20 20. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée; Type de fonctionnement: mécanique; Nombre de dents: 20; numéro TECDOC du moteur: 9868

Schaeffler INA Pompe à eau pour PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49), 306 (Phase 2 N5,7A,7C,7S), Boxer (I), 607 (Phase 2), 807, Expert (I) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & CITROËN: Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1,Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0), Jumpy (I Phase 2,I), C8 & TOYOTA: Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Sedan,110 facelift Wagon) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) (Ref : 538 0008 10) équivalente à CITROËN: 1201.C4, 1201C4, 16 094 023 80, 1609402380 & FIAT: 1609402380, 9569147388 & LANCIA: 1609402380, 9569147388 & LEXUS: SU001-00204, SU00100204 & PEUGEOT: 1201.C4, 1201C4, 16 094 023 80, 1609402380 & SUZUKI: 17410-67G00, 17410-67G00, 1741067G00, 1741067G00 & TOYOTA: SU001-00204, SU00100204 type de fonctionnement : mécanique, Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Type de fonctionnement : mécanique, Nombre de dents : 20, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, des fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule, et des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur. Sur l'AUDI A8, une attention particulière doit être portée aux fluctuations de la température moteur, car cela peut indiquer un problème de circulation du liquide de refroidissement., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un siffle...