Pompe à eau INA 538 0027 10

Pompes à eau-10803 Fabricant: INA. Index: 538 0027 10. Numéro du fabricant: 538 0027 10. Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie de distribution.

ALFA ROMEO;FIAT;LANCIA Pompe à eau Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie crantée Pour entraînement par courroie crantée. Année de construction: 1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020

Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée; numéro TECDOC du moteur: 4405, 9752, 5070, 15389, 15388

Schaeffler INA Pompe à eau pour ALFA ROMEO: Spider (III), 159 (Berline,Sportwagon), Giulietta (III Phase 3,GIULIETTA 940_,III Phase 2,III), 4C, Brera & LANCIA: Delta (844,844 Phase 2), Thema (834 FL92 SW,834 92) (Ref : 538 0027 10) équivalente à ALFA ROMEO: 60586222, 60811328 & FIAT: 60586222, 60811328 & LANCIA: 60586222, 60811328 Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendrant ainsi des coûts de réparation élevés., pourquoi changer : Divers signes peuvent indiquer qu'il est temps de remplacer la pompe à eau de votre Renault. Les plus communs incluent une surchauffe du moteur, une fuite de liquide de refroidissement à proximité de la pompe à eau, un sifflement provenant de la pompe à l'eau, ou encore des problèmes de chauffage à l'intérieur du véhicule. L’apparition de l’un ou de plusieurs de ces signes nécessite une vérification immédiate par un professionnel pour éviter tout impact sur le bon fonctionnement du moteur.