SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Lupo, Polo & SEAT: Arosa (Ref: VKJC 5134)

Arbres de transmission-1040503 Alésage-ø: 10. Cercle de percage -ø [mm]: 94. Denture extérieure, côté roue: 22. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88. Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 72. Fabricant: SKF. Filetage: M20x1,5. Index: VKJC 5134. Longueur [mm]: 712. Nombre d'alésages: 6. Numéro du fabricant: VKJC 5134.

SEAT;VOLKSWAGEN Arbre de transmission VKJC 5134 SKF roue dentée extérieure: 22 Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88 88 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 72 72 Longueur [mm]: 712 712 Diamètre du trou [mm]: 10 10 Dimension de filetage: M20x1,5 M20x1,5 Denture extérieure, côté roue: 22 22 Diamètre du joint torique (mm): 53 53 Nombre d'alésages: 6 6 Entraxe des boulons de roue [mm]: 94 94. Année de construction: 1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Lupo, Polo (III Phase 2) & SEAT: Arosa (Ref : VKJC 5134) équivalente à AUDI: 6X0 407 272 E & SEAT: 6X0 407 272 E & SKODA: 6X0 407 272 E & VW: 6X0 407 272 E longueur : 712.0, Diamètre de la rotule côté roue : 88 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 72 mm, Alésage-Ø : 10 mm, Filetage : M20X1,5, Denture extérieure, côté roue : 22, Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 94 mm, but du produit : Le cardan est un élément crucial de la transmission d'une voiture, assurant la transmission de la puissance du moteur aux roues. Il est essentiel de choisir un cardan de qualité pour assurer le bon fonctionnement et la sécurité de votre KIA., quand changer : Le cardan de votre BMW peut présenter plusieurs problèmes courants dus à l'usure ou à un défaut de fabrication. Parmi les symptômes d'usure ou de défaut, on note le claquement ou le grincement lors des mouvements de la voiture, notamment dans les virages serrés, ou l'augmentation de ces bruits lors de l'accélération. Pour diagnostiquer ces problèmes, l'observation visuelle du cardan à la recherche de fissures ou de signes d'usure excessive peut être utile. L'utilisation d'un outil de diagnostic automobile peut également révéler des codes d'erreur liés à un dysfonctionnement du cardan., pourquoi changer : La vérification de l'état de vos cardans Ford lors de l'entretien régulier de votre véhicule est essentielle pour garantir leur bon fonctionnement. Cela implique de vérifier les joints universels pour détecter tout signe d'usure ou de dommage, et de s'assurer que les cardans sont correctement lubrifiés pour prévenir l'usure. Il est également recommandé de vérifier l'équilibrage de l'arbre de transmission pour éviter les vibrations excessives qui pourraient endommager les cardans.

Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 72; Longueur [mm]: 712; Diamètre de l'alésage [mm]: 10; Filetage: M20x1,5; Denture extérieure, côté roue: 22; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 53; Nombre d'alésages: 6; Cercle de percage -Ø [mm]: 94; Code moteur: AMF; Type de boîte de vitesses: EXB, ESP; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Numéro de châssis (VIN) à: 6N-2-010 000