SKF Arbre de transmission, Essieu avant gauche, par ex. pour VW, Skoda, Audi

Arbres de transmission-1040503 Alésage-ø: 10.5. Anneau abs ø [mm]: 81. Cercle de percage -ø [mm]: 114. Denture extérieure, côté roue: 38. Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5. Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 98. Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 90. Fabricant: SKF. Filetage: M16x1,5. Index: VKJC 4879. Longueur [mm]: 624. Nombre d'alésages: 6. Nombre de dents, anneau abs: 45. Numéro du fabricant: VKJC 4879.

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 98; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 90; Longueur [mm]: 624; Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5; Filetage: M16x1.5; Denture extérieure, côté roue: 38; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5; Nombre de dents, anneau ABS: 45; Nombre d'alésages: 6; Cercle de percage -Ø [mm]: 114; Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 81; Code moteur: ABC, AAH, ALG, ACK, AQD, AVG, AFN, APR, AGA, ARJ, APS, AML, ALF, AKN, AFB, AMX, AJK, ATJ, ALW, ARN, ASM, BAU, BDH, AKE, AWX, AZX, AJM, AGE, ATX, APC, ALT, ASN, BDV, AYM, AVF, BDN, BBG, AWM, APZ, AJG, AMM, BFC, BCZ, BDG, BGW, ACZ, BBJ; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche; Année jusqu'à: 01/1996, 05/2001, 12/1999, 12/2002, 06/2000; Année à partir de: 06/1997, 02/1999, 10/1998, 06/2003; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 3BWE394609, 3B-V...

AUDI;SKODA;VOLKSWAGEN Arbre de transmission VKJC 4879 SKF roue dentée extérieure: 38Garantie: 2 ans 2 ans : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 98 98 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 90 90 Longueur [mm]: 624 624 Diamètre du trou [mm]: 10,5 10,5 Dimension de filetage: M16x1.5 M16x1.5 Denture extérieure, côté roue: 38 38 Diamètre du joint torique (mm): 59,5 59,5 Nombre de dents, anneau ABS: 45 45 Nombre d'alésages: 6 6 Entraxe des boulons de roue [mm]: 114 114 Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 81 81. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

SKF Kit Réducteur universel VKJC 4879 - assure la transmission efficace et précise de la puissance du moteur aux roues - qualité similaire à l'origine Arbre d'entraînement

Caractéristiques techniques : Cercle de percage -Ø [mm]: 114 Denture extérieure, côté roue: 38 Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5 Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 81 Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5 Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 98 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 90 Filetage: M16x1.5 Longueur [mm]: 624 Nombre d'alésages: 6 Nombre de dents, anneau ABS: 45 Année jusqu'à: 200212 Numéro de châssis (VIN) à partir de: 3B-V-000 001; 4B-X-020 001 Code moteur: AAH; ABC; ACK; ACZ; AFB; AFN; AGA; AGE; AJG; AJK; AJM; AKE; AKN; ALF; ALG; ALT; ALW; AML; AMM; AMX; APC; APR; APS; APZ; AQD; ARJ; ARN; ASM; ASN; ATJ; ATX; AVF; AVG; AWM; AWX; AYM; AZX; BAU; BBG; BBJ; BCZ; BDG; BDH; BDN; BDV; BFC; BGW Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Essieu avant gauche Châssis: pour véhicules sans châssis renforcé Réf : VKJC4879 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 4B0 407 271 C 4B0 407 451 CX 8D0 407 272 BB 8D0 407 272 BB 8D0 407 272 BB 8D0 407 272 BB 8D0 407 272 DT 8D0 407 272 DT 8D0 407 272 DT 8D0 407 272 DT 8D0 407 272 EC 8D0 407 452 CX 8D0 407 452 CX 8D0 407 452 CX 8D0 407 452 CX 8D0 407 452 LX 8D0 407 452 LX Véhicules compatibles : AUDI A4 B5 (8D2) (1995) A4 B5 Avant (8D5) (1996) A4 B5 (8D2) (1996) A6 C5 (4B2, 4B4) (1997) A6 C5 Avant (4B5, 4B6) (1997) A4 B5 (8D2) (1997) A4 B5 Avant (8D5) (1997) A6 C5 Avant (4B5, 4B6) (1998) A6 C5 Avant (4B5, 4B6) (1999) A6 C5 (4B2, 4B4) (1999) A6 C5 (4B2, 4B4) (1998) A6 C5 (4B2, 4B4) (2000) A6 C5 Avant (4B5, 4B6) (2000) A6 C5 (4B2, 4B4) (2001) A6 C5 Avant (4B5, 4B6) (2001) VW PASSAT B5 (3B2) (1996) PASSAT B5 Variant (3B5) (1997) PASSAT B5 Variant (3B5) (1998) PASSAT B5 (3B2) (1998) PASSAT B5.5 Variant (3B6) (2000) PASSAT B5.5 (3B3) (2000) PASSAT B5.5 (3B3) (2002) PASSAT B5.5 (3B3) (2001) PASSAT B5.5 Variant (3B6) (2001) PASSAT B5 (3B2) (1997) PASSAT B5 (3B2) (1999) PASS...

SKF Cardan pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4Motion,B5.5 Berline 4Motion,B5 Variant 4Motion,B5 Berline Syncro,B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant Syncro,B5.5 Variant 4Motion,B5 Variant,B5 Berline) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,C5 Avant 4B5, 4B6,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,C5 4B2, 4B4,Série 2,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Superb (I) (Ref : VKJC 4879) équivalente à AUDI: 4B0 407 271 C, 4B0 407 451 CX, 8D0 407 272 BB, 8D0 407 272 DT, 8D0 407 452 CX, 8D0 407 452 LX & SEAT: 8D0 407 272 BB, 8D0 407 272 DT, 8D0 407 452 CX & SKODA: 8D0 407 272 BB, 8D0 407 272 DT, 8D0 407 452 CX & VW: 4B0 407 271C, 4B0 407 451 CX, 8D0 407 272 BB, 8D0 407 272 DT, 8D0 407 272 EC, 8D0 407 452 CX, 8D0 407 452 LX avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 624.0, Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 90 mm, Alésage-Ø : 10,5 mm, Filetage : M16X1.5, Denture extérieure, côté roue : 38, Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm, Nombre de dents, anneau ABS : 45, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 114 mm, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Le remplacement du cardan sur une Ford Orion peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, c...