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SKF Arbre de transmission, Essieu arrière droit, par ex. pour BMW

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SKF VKJC 8672 Arbre de transmission

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 84; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 94; Longueur [mm]: 665; Diamètre de l'alésage [mm]: 8,5; Filetage: M24x1,5; Denture extérieure, côté roue: 27; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 64; Nombre de dents, anneau ABS: 48; Nombre d'alésages: 6; Cercle de percage -Ø [mm]: 80; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Côté d'assemblage: Essieu arrière droit; Année à partir de: 10/2009; pour numéro OE: 33 21 7 553 562; Code moteur: N53

Prix inchangé depuis le 01/06/2026 à 12:53

SKF Arbre de transmission / arbre d'essieu arrière droit (VKJC 8672) pour BMW 3 | Arbre de transmission

Caractéristiques techniques : Diamètre de l'articulation côté roue [mm] : 84 Diamètre de l'articulation côté boîte de vitesses [mm] : 94 Longueur [mm] : 665 Diamètre d'alésage [mm] : 8,5 Filetage : M24x1,5 Denture extérieure côté roue : 27 Diamètre de la bague d'étanchéité [mm] : 64 Nombre de dents de la bague ABS : 48 Nombre de trous : 6 Diamètre du cercle de perçage [mm] : 80 Jambe de suspension pneumatique SKF VKJC 8672 compatible avec : Référence d'origine33217525822, 33217553562Modèles de voitureBMW Série 3 Break (E91) 320 i (2007-2012), BMW Série 3 Break (E91) 316 i (2008-2012), BMW Série 3 Break (E91) 320 i (2007-2012), BMW Série 3 Break (E91) 318 i (2007-2012), BMW Série 3 Break (E91) 318 i (2006-2007), BMW Série 3 Break (E91) 320 i (2005-2012), BMW Série 3 Break (E91) 318 i (2007-2012), BMW Série 3 Berline (E90) 320 i (2007-2011), BMW Série 3 Berline (E90) 316 i (2007-2011), BMW Série 3 Berline (E90) 316 i (2005-2011), BMW Série 3 Berline (E90) 320 i (2007-2011), BMW Série 3 Berline (E90) 318 i (2007-2011), BMW Série

Prix inchangé depuis le 16/05/2026 à 18:39

Arbre De Transmission Vkjc 8672 Skf Skf Vkjc8672 Bmw

BMW Arbre de transmission VKJC 8672 SKF roue dentée extérieure: 27Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 84 84 Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 94 94 Longueur [mm]: 665 665 Diamètre du trou [mm]: 8,5 8,5 Dimension de filetage: M24x1,5 M24x1,5 Denture extérieure, côté roue: 27 27 Diamètre du joint torique (mm): 64 64 Nombre de dents, anneau ABS: 48 48 Nombre d'alésages: 6 6 Cercle de percage -Ø [mm]: 80 80. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 03:21

SKF Cardan pour BMW: Série 3 (Ref: VKJC 8672)

SKF Cardan pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E91 Touring,E93 Cabriolet,E92 Coupé,E91 LCI Touring) (Ref : VKJC 8672) équivalente à BMW: 33 21 7 525 822, 33 21 7 553 562 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, longueur : 665.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 94.0 mm, Alésage-Ø : 8.5 mm, Filetage : M24x1,5, Diamètre de la bague détanchéité : 64.0 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 80.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un "clac clac" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérati...

Prix inchangé depuis le 22/02/2026 à 09:58

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Essieu moteur SKF VKJC 8672 Logo de Trodo
197,54 € N'est plus disponible depuis le 24/03/2026

Référence du produit

Critère Valeur
EAN 7316575494759
Marque SKF

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