febi Joint de cache culbuteurs, par ex. pour Mercedes-Benz
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Joint De Cache Culbuteurs 36912 Febi Febi 36912 Mercedes-Benz
9,95 € 9,95 € Prix total: Total: 13,47 € 13,47 € Joint De Cache Culbuteurs 36912 Febi Febi 36912 Mercedes-Benz
MERCEDES-BENZ Joint de cache culbuteurs 36912 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 71 71 Largeur [mm]: 59 59 Épaisseur [mm]: 9,5 9,5 Matériau: NBR (nitrile-butadiène-kautschuk) NBR (nitrile-butadiène-kautschuk). Année de construction: 2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 30/05/2026 à 06:08
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FEBI BILSTEIN 36912 Joint De Cache-Culbuteurs NBR (caoutchoucs nitrile)
9,95 € 9,95 € Prix total: Total: 14,91 € 14,91 € FEBI BILSTEIN 36912 Joint De Cache-Culbuteurs NBR (caoutchoucs nitrile)
Longueur [mm]: 71; Largeur [mm]: 59; Épaisseur: 10; Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile); Poids [kg]: 0,005; pour numéro OE: 271 016 01 21
Prix inchangé depuis le 02/06/2026 à 11:20
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FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour MERCEDES-BENZ: Sprinter, Classe CLK, Classe C, Classe E, Classe SLK, Classe CLC (Ref: 36912)
8,99 € 8,99 € Prix total: Total: 29,89 € 29,89 € FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour MERCEDES-BENZ: Sprinter, Classe CLK, Classe C, Classe E, Classe SLK, Classe CLC (Ref: 36912)
FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.233,II 906.653,II 906.635,II 906.633,II 906.713,II 906.133,II 906.235,II 906.153,II 906.735,II 906.253,II 906.113,II 906.155,II 906.733,II 906.213,II 906.255,II 906.135), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe C (203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,203 Phase 2 Coupé), Classe E (211 Phase 2 Break,207 Coupé,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline,212 Berline,207 Cabriolet,212 Break), Classe SLK (171,171 Phase 2 ,172), Classe CLC (203) (Ref : 36912) équivalente à MERCEDES-BENZ: 271 016 01 21, 271 016 13 21, A271 016 01 21, A271 016 13 21 matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), quantité : 4, longueur : 71.0 mm, Poids : 0.005 kg, Épaisseur : 9.5 mm, Largeur : 59.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:39
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816369127 |
| Marque | febi |
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