Elring 764.720 Joint d'étanchéité, culasse

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): ZKS: 819.956, 819.956. Fabricant: ELRING. Index: EL764720. Numéro du fabricant: 764.720. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple.

MERCEDES-BENZ;PUCH Joint de culasse 764.720 Elring uniquement en combinaison avec: ZKS: 819,956 Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,74 1,74 Épaisseur installée [mm]: 1,65 1,65 Diamètre [mm]: 97,2 97,2 Type de joint d'étanchéité: Joint en métal doux Joint en métal doux article supplémentaire (référence): 819.956 819.956 numéro de tarif douanier: 8409919990 8409919990. Année de construction: 1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000

ELRING Joint de culasse pour RENAULT: R30, Mégane (II Berline 4 portes), R21 (B48 5 portes,K48 Nevada,L48 4 portes ) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,600 507-512 667,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), 201 Series (190 201), Classe G (GE-460.2,GE-461.2,-GE,G-461), 123 Series (T123 Break,W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé), 124 Series (C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500) & ROVER: 25 (Streetwise) & HYUNDAI: XG (Phase 2) & JAGUAR: XK (R II Phase 2) & AUDI: A6 (Série 1 AU55 Quattro) & LANCIA: Ypsilon (840 Phase 2,840) & KIA: Cerato (Ref : 764.720) équivalente à MERCEDES-BENZ: 102 016 24 20, 102 016 25 20, A 102 016 24 20, A 102 016 25 20 quantité : 1, épaisseur : 1.74, Épaisseur : 1,74 mm, article supplémentaire (référence) : 819.956, Diamètre : 97,2 mm, Épaisseur installée : 1,65 mm, Type de joint d'étanchéité : Joint pour métal souple, but du produit : Les symptômes courants incluent une surchauffe du moteur, de la fumée blanche sortant de l'échappement, une perte de puissance, et la présence de liquide de refroidissement dans l'huile moteur. Ces signes peuvent indiquer un problème spécifique au joint de culasse de la Clio., quand changer : Le remplacement du joint de culasse sur une Rover 25 peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il est souvent nécessaire de retirer plusieurs composants, comme le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement, pour accéder au joint. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les voitures Peugeot, comme n'importe quelle autre marque, peuvent présenter des problèmes de joint de culasse. Parmi les problèmes les plus courants, on trouve les fuites de liquide de refroidissement, une surchauffe du moteur, une perte de puissance et une consommation excessive de carburant. Ces problèmes peuvent souvent être attribués à un joint de culasse défectueux, qui n'est plus en mesure d'assurer une étanchéité adé...

Épaisseur: 1,74; Épaisseur installée [mm]: 1,65; Diamètre: 97,2; Type de joint d'étanchéité: Joint pour métal souple; article complémentaire requis (n° d’article): 819.956; Code d'article: 8409919990