Elring 764.720 Joint d'étanchéité, culasse

Joints de culasse-1070208 Article supplémentaire (référence): ZKS: 819.956, 819.956. Fabricant: ELRING. Index: EL764720. Numéro du fabricant: 764.720. Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple.

MERCEDES-BENZ;PUCH Joint de culasse 764.720 Elring uniquement en combinaison avec: ZKS: 819,956 Garantie: 2 ans 2 ans Épaisseur [mm]: 1,74 1,74 Épaisseur installée [mm]: 1,65 1,65 Diamètre [mm]: 97,2 97,2 Type de joint d'étanchéité: Joint en métal doux Joint en métal doux article supplémentaire (référence): 819.956 819.956 numéro de tarif douanier: 8409919990 8409919990. Année de construction: 1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000

Épaisseur: 1,74; Épaisseur installée [mm]: 1,65; Diamètre: 97,2; Type de joint d'étanchéité: Joint d'étanchéité pour métal souple; article supplémentaire (référence): 819.956; Code d'article: 8409919990

ELRING Joint de culasse pour MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 207-210 601,600 507-512 667,T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611), 201 Series (190 201), Classe G (GE-460.2,-GE,G-461,GE-461.2), 123 Series (T123 Break,W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,T124 Break 200-320,C124 Coupé/Cabriolet 200-320) (Ref : 764.720) équivalente à MERCEDES-BENZ: 102 016 24 20, 102 016 25 20, A 102 016 24 20, A 102 016 25 20 matériau : métal composite souple, quantité : 1, épaisseur : 1.74 mm, article supplémentaire (référence) : 819.956, Diamètre : 97.2 mm, Épaisseur installée : 1.65 mm, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du mote...