Kit d'embrayage XTend 3000 951 614 Sachs 3000951614

Kits d'embrayage-1040118 Article complémentaire / info complémentaire 2: avec butée de débrayage. Diamètre [mm]: 230. Fabricant: SACHS. Fixation de colonne de direction: 20,3x22,1-28N. Index: 3000 951 614. Nombre de dents: 28. Numéro du fabricant: 3000 951 614. Profil de moyeu: 20,3x22,1-28N.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Kit d'embrayage XTend 3000 951 614 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 230 230 Nombre de dents: 28 28 Capacité: avec butée de débrayage avec butée de débrayage Slt. disponible en kit:Garantie: Garantie de 3 ans Garantie de 3 ans. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre [mm] : 230Nombre de dents : 28 Kit d'embrayage à réglage automatique (230mm) convient à : AUDI A3, TT ; SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, LEON SC, LEON ST, TOLEDO III ; SKODA OCTAVIA II, OCTAVIA III, SUPERB II ; VW CC B7 1.8 11.06-10.20 Description du produit manquant

Diamètre: 230; Nombre de dents: 28; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage; Slt. disponible en kit: ; Gamme de produits: XTend; numéro TECDOC du moteur: 19901, 19902, 20089, 20090, 20902, 20938, 20943, 21590; Année jusqu'à: 06/2014; Type de boîte de vitesses: MQ-250; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Montage d'origine: LUK; ID transmission: KWB, MUJ, MYP, PPJ; pour numéro PR: 0EJ

Le kit d'embrayage SACHS 3000 951 614 est une pièce essentielle pour la transmission de votre véhicule. Il assure le transfert de la puissance du moteur à la boîte de vitesses, permettant le changement de rapports et le démarrage en douceur. Ce kit comprend un disque, un mécanisme et une butée de débrayage, garantissant une performance optimale et une longue durée de vie. Compatible avec plusieurs modèles, il s'adapte notamment aux VW Passat B6, Golf VI et Skoda Octavia II Combi, voir liste complète. Ce kit d'embrayage respecte les normes de qualité et présente un diamètre de 230 mm avec 28 dents, référence FS 3000 951 614. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SACHS Kit d'embrayage pour AUDI: TT (série 2 Roadster,série 2 Coupé), A3 (Série 2 Sportback,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 8P1) & SKODA: Superb (II Combi,II,II Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,5E5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline,1Z5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Passat (B7 SW,B6 SW,B6 Berline,B7 Berline,B6 CC), CC & SEAT: Altea (Phase 3, XL Phase 3, XL Phase 2,Phase 2, XL), Toledo (série 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 3000 951 614) équivalente à AUDI: 02A 141 165 M, 06J 141 015, 06J 141 015 B, 06J 141 015 BX, 06J 141 015 H, 06J 141 015 HX, 06K 141 015, 06K 141 015 F, 06K 141 015 FX & SEAT: 02A 141 165 M, 06J 141 015, 06J 141 015 B, 06J 141 015 H, 06J 141 015 HX, 06K 141 015, 06K 141 015 F, 06K 141 015 FX & SKODA: 02A 141 165 M, 06J 141 015, 06J 141 015 B, 06J 141 015 H, 06J 141 015 HX, 06K 141 015, 06K 141 015 F, 06K 141 015 FX & SKODA (SVW): 06J 141 015 H & VW: 02A 141 165 M, 06J 141 015, 06J 141 015 B, 06J 141 015 BX, 06J 141 015 H, 06J 141 015 HX, 06K 141 015, 06K 141 015 F, 06K 141 015 FX & VW (FAW): 06J 141 015 B, 06J 141 015 H gamme équipementier : XTend, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embraya...