Pompe à eau SIL PA467A

Pompes à eau-10803 Diamètre de la roue à aubes [mm]: 58. Fabricant: SIL. Index: PA467A. Nombre d'ailettes: 6. Nombre de dents: 20. Numéro du fabricant: PA467A. Poulie pour courroies - ø [mm]: 59,27, 59,3. Version: pulley H. 34 mm.

Poulie pour courroies - Ø [mm]: 59,3; Nombre de dents: 20; Diamètre de la roue à aubes [mm]: 58; Type de fonctionnement: mécanique; Nombre d'ailettes/d'aubes: 6; N° de moteur à: 9042882, 9042883; numéro TECDOC du moteur: 34057; Année jusqu'à: 06/1999, 07/1999; pour numéro OE: 71713727

SALERI Pompe à eau pour FIAT: Palio (Week End Phase 2 Europe,Week End Phase 2 Hors Europe,Phase 2,Week End 178,178), Punto (176,176 Van,176 Cabriolet), Siena (178,FL), Uno (146 R89,146,Mondo), Panda (141 MQ91,141 RL86), Seicento (187), Tipo (160), Cinquecento (170), Strada (Pick-up,Pick-up FL) & LANCIA: Y10 (156,156 R92), Ypsilon (840 Phase 2,840) & AUTOBIANCHI: Y10 (II,I) (Ref : PA467A) équivalente à AUTOBIANCHI: 46423351, 46531183, 5973713, 71713727, 7640163, 7691820, 7715242 & FIAT: 46423351, 46531183, 5973713, 71713727, 7640163, 7691820, 7715242 & LANCIA: 46423351, 46531183, 5973713, 71713727, 7640163, 7691820, 7715242 & ZASTAVA: 46423351, 5973713, 71713727, 7640163, 7691820, 7715242 type de fonctionnement : mécanique, Diamètre de la roue à aubes : 58.0 mm, Poulie pour courroies - Ø : 59.3 mm, Nombre de dents : 20, marque : SALERI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pomp...