Pompe à eau - VALEO - 506605 - PAE CHRYSLER Voyager III & IV

Poulies: avec poulie; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans couvercle; Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Poids [kg]: 0,97; Diamètre de la poulie de la pompe à eau [pouce]: 59,3; numéro TECDOC du moteur: 22458; Année à partir de: 01/1996, 01/1997, 05/1996; Année jusqu'à: 12/2000; Code moteur: EDZ

CHRYSLER;DODGE;JEEP;PLYMOUTH Pompe à eau 506605 Valeo Garantie: 2 ans 2 ans Poulies: avec poulie avec poulie Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans couvercle sans couvercle Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Nombre de dents: 20 20 Diamètre de la poulie de la pompe à eau [pouces]: 59 59 Poids (kg]: 0,91 0,91. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

VALEO Pompe à eau pour CHRYSLER: Grand Voyager (III), PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), Stratus (Sedan), Voyager (IV Phase 2,IV,III), Sebring (II) & JEEP: Wrangler (TJ), Cherokee (II KJ) & DODGE: Caravan (CARAVAN III), STRATUS (Ref : 506605) équivalente à CHRYSLER: 4694 307, 4694 307AB, 4694 307AC, 4694 307AE, 4694 307AF, 4694307, 4694307AA, 4694307AB, 4694307AC, 4694307AE, 4694307AF, 4694309, 4694309AC & DODGE: 4694 307, 4694 307AB, 4694307, 4694307AB & JEEP: 4694 307AB, 4694 307AC, 4694 307AE, 4694 307AF, 4694307, 4694307AB, 4694307AC, 4694307AE, 4694307AF Poids : 0.97 kg, Nombre de dents : 20, marque : VALEO, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : non, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau...