SKF Pompe à eau, par ex. pour Nissan, Renault, Dacia, Smart, Mercedes-Benz

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; pour le modèle de la série de modèles: K13T, K13K, E11E, J10E, C11X, SC11T, C12T, G11Z, F15E, BHM0, N17T, B17T, J11E, C13M, K14FRER, BHMH, BHMA; Code moteur: HR12DR, H5F 400, H5F 404, H5F 408, HR16DE, H4B 400, H5F 403, H5F 402, HRA2DDT, M 281.920, H4DA401, M 281.910, H4D 400, H4B 401, H4B 409, HR12DE, HR09DET, H4B408, H4B 451, H4B 453; Année jusqu'à: 12/2008, 02/2010

DACIA;MERCEDES-BENZ;NISSAN;RENAULT;SMART Pompe à eau VKPC 92939 SKF Nombre de côtes: 9Version pompe à eau: pour entraînement multi-courroie : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroies multiples Pour entraînement par courroies multiples Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Caractéristiques techniques : Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures Année jusqu'à: 200812; 201002 Code moteur: H4B 400; H4B408; H5F 400; H5F 403; H5F 404; H5F 408; HR09DET; HR12DE; HR12DR; HR16DE; HRA2DDT pour le modèle de la série de modèles: B17T; BHM0; BHMA; BHMH; C11X; C12T; C13M; E11E; F15E; G11Z; J10E; J11E; K13K; K13T; K14FRER; N17T; SC11T Réf : VKPC92939 Fabricant : SKF État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 200 200 00 01 21 01 009 06R 21 01 080 30R 21 01 094 09R 21 01 094 09R 21010-00Q2D 21010-00Q2F 21010-00Q2F 21010-3AA0B 21010-3AA0B 21010-3AA0C 21010-ED00A 21010-ED025 21010-ED50A 21010-ED50A 21010-ED50B 21010-ED50B 21010-ED50C 21010-ED50C 21010-ED50D 21010-ED50D 21010-EE025 A 200 200 11 00 B1 01 0ED 00A B1010-1HC0A B1010-ED00A Véhicules compatibles : NISSAN MICRA IV (K13K, K13KK) (2010) MICRA IV (K13K, K13KK) (2011) MICRA IV (K13K, K13KK) (2013) QASHQAI I (J10, NJ10) (2010) NOTE (E12) (2012) TIIDA A trois volumes (SC11) (2006) MICRA V (K14) (2019) MICRA C+C III (K12) (2005) MICRA III (K12) (2005) CUBE (Z12) (2009) NV200 Fourgon (2010) NOTE (E11, NE11) (2006) QASHQAI I (J10, NJ10) (2007) TIIDA Berline bicorps trois ou cinq portes (C11) (2007) TIIDA A trois volumes (SC11) (2007) RENAULT MEGANE III Coupé (DZ0/1_) (2012) MEGANE III Grandtour (KZ0/1) (2012) MEGANE III Berline bicorps trois ou cinq portes (BZ0/1_, B3_ (2012) MEGANE III Berline bicorps trois ou cinq portes (BZ0/1_, B3_ (2009) MEGANE III Coupé (DZ0/1_) (2009) MEGANE III Grandtour (KZ0/1) (2009) SCÉNIC III (JZ0/1_) (2009) GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) (2009) MEGANE CC (EZ0/1_) (2010) KANGOO Express (FW0/1_) (2013) KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) (2013) SCÉNIC III (JZ0/1_) (2012) GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) (2012) CLIO IV (BH_) (2012) CLIO IV Grandtour (KH_) (2013) DACIA DOKKER Monospace (KE_) (2012) LODGY (JS_) (2012) LOGAN II (2012) DOKKER Camionnette/M...

La pompe à eau SKF VKPC 92939 est une pièce maîtresse conçue pour assurer une circulation optimale du liquide de refroidissement au sein de votre moteur. Cette pompe garantit le maintien de la température idéale de fonctionnement, évitant ainsi toute surchauffe susceptible d'endommager les organes vitaux de votre véhicule. Grâce à sa turbine en métal robuste, elle offre une durabilité accrue et une résistance supérieure aux contraintes thermiques, assurant une fiabilité exemplaire lors de vos trajets quotidiens. Ce modèle est parfaitement adapté aux systèmes d'entraînement par courroie trapézoïdale à nervures, garantissant une installation précise avec les joints inclus. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment le NISSAN QASHQAI I, le RENAULT GRAND SCÉNIC III, le DACIA DOKKER et bien d'autres, voir liste complète. Identifiée sous la référence technique VKPC 92939 avec le code EAN 7316575049270, cette pompe à eau respecte les exigences strictes de montage pour une performance constante. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SKF Pompe à eau pour DACIA: Sandero (II Phase 2,II), Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van,II), Logan (II Phase 2 Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & RENAULT: Captur (I Phase 2,I), Mégane (III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Hatchback,III Phase 2 Coupé,IV Estate,III Phase 2 Hatchback,III Phase 3 Coupé,III Estate,III Phase 3 Hatchback,IV Sedan,III Coupé,III Hatchback,III Phase 3 Estate), Scénic (Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2,Grand III,III Phase 2 XMOD,III), Clio (IV 5 Portes,IV Société Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate,IV Estate Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société), Kangoo (II Phase 2 VP,II Express Phase 2 VU), Twingo (III,III Phase 2), Kadjar & NISSAN: Juke (I F15E UK Phase 4,I F15E UK Phase 2,I F15E UK,I F15E UK Phase 3), Tiida (C12,Sedan SC11,C11), Note (II,Phase 2 E11E,E11E), Micra (IV K13K Phase 2,III K12E Phase 2,IV K13K,III K12E C+C Phase 2,V K14FR), Qashqai (I J10E,II J11E,I Phase 2 J10E,II Phase 2 J11E), NV200 (JPN Combi,ESP Fourgon,JPN Fourgon,ESP EVALIA), Cube (Z12), Pulsar (N17) & SMART: Forfour (II 453), Fortwo (453) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP,415 VU) (Ref : VKPC 92939) équivalente à ACURA: 21010-ED00A, B1010-ED00A & DACIA: 21 01 094 09R & NISSAN: 21010-00Q2D, 21010-00Q2F, 21010-3AA0B, 21010-3AA0C, 21010-ED00A, 21010-ED025, 21010-ED50A, 21010-ED50B, 21010-ED50C, 21010-ED50D, 21010-EE025, B1010-1HC0A, B1010-ED00A & NISSAN (DFAC): 21010-00Q2F, 21010-3AA0B, 21010-ED50A, 21010-ED50B, 21010-ED50C, 21010-ED50D & RENAULT: 21 01 009 06R, 21 01 080 30R, 21 01 094 09R, B1 01 0ED 00A & SMART: 200 200 00 01, A 200 200 11 00 Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Info complémentaire : avec joints, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en p...