SKF Pompe à eau, par ex. pour Vauxhall, Saab, Opel

Pompes à eau-10803 Fabricant: SKF. Index: VKPC 85624. Numéro du fabricant: VKPC 85624. Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie de distribution.

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour transmission par courroie crantée; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Code moteur: X 18 XE1, Z 18 XE, Z 18 XEL

OPEL;SAAB;VAUXHALL Pompe à eau VKPC 85624 SKF : SKF Aquamax SKF Aquamax Garantie: 2 ans 2 ans Viscosité: Pompe à eau Pompe à eau Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroie crantée Pour entraînement par courroie crantée Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

SKF Pompe à eau pour OPEL: Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35,B Berline F19,B Phase 2 F68,C Phase 2 GTS F68,C Phase 2 Berline F69,C GTS F68,B F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35), Corsa (C Phase 2,C), Signum (FL), Meriva (A), Zafira (A Phase 2 F75,A F75), Astra (G F08,F48,G Berline F69,G Cabriolet F67,H Twintop L67,G Coupé F07,H L48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,H GTC L08), Tigra (Twintop Phase 2,Twintop) & VAUXHALL: Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07,MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Hatchback L48,MK IV Estate F35/F70), Vectra (C FL Sedan,Berline,C Sedan,C,C Estate,Break), Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Signum (FL), Zafira (I F75,I FL F75) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Berline Phase 2) (Ref : VKPC 85624) équivalente à BUICK (SGM): 1334135 & CHEVROLET: 93284725, 93385866, 94709430 & CHEVROLET (SGM): 1334135 & GENERAL MOTORS: 90543935 & OPEL: 13 34 135, 90543935 & SAAB: 90 543 935 & VAUXHALL: 13 34 135, 90543935 Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique, Info complémentaire : avec joints, but du produit : La pompe à eau est un composant essentiel dans le moteur d'une voiture Renault. Son rôle principal est de réguler la température du moteur en parfaite adéquation avec les standards de fonctionnement de la voiture. Pour cela, elle assure la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur, contribuant ainsi à prévenir toute surchauffe., quand changer : La pompe à eau joue un rôle prépondérant dans le fonctionnement de votre Renault. Un moteur qui surchauffe peut présenter des problèmes graves, allant jusqu'à un bris moteur. L'importance de la pompe à eau est donc de réguler cette chaleur, permettant au moteur de fonctionner efficacement et en toute sécurité. Sans elle, le moteur pourrait très vite subir des dommages irréversibles, engendr...