Febi-Bilstein 19610 Pompe à eau

FORD;MAZDA Pompe à eau 19610 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Matériau du boîtier: Aluminium moulé sous pression Aluminium moulé sous pression Matériau turbine de la pompe à eau: Métal Métal Matériau joint: Caoutchouc Caoutchouc Nombre d'ailes/cuillères: 6 6 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité Tenir compte des informations service:. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Matériau du boîtier: Fonte d'aluminium; Matériau turbine de la pompe à eau: Métal; Matériel: Fonte d'aluminium; Nombre d'ailettes/d'aubes: 6; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 1249; Année à partir de: 06/1998

FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FORD: Orion (II), Mondeo (I FD Clipper,I FD Berline,II GD Break,II GD Berline/Hatchback), Cougar, Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,I Berline Phase 2,I Clipper Phase 2,I Berline,I Hatchback), Escort (VI Clipper,V Break,VI Cabriolet,V Berline/Hatcback,V Cabriolet,VI Berline/Hatcback), Connect (Transit TC7), Fiesta (III 89) (Ref : 19610) équivalente à FORD: 1 053 879, 1 058 743, 1 084 796, 1 094 596, 1 112 899, 1 114 354, 1 130 582, 1 138 318, 1 227 902, 1 317 038, 1 320 876, 1 517 732, 1 530 040, 1114354 & FORD USA: 988X8591F1B, 988X8591F1D, 988X8591FA, 988X8591FC, ME988X8591F1D & MAZDA: YF09-15-010, YF09-15-100, YF09-15-100A, YF09-15-100B matériau : aluminium, Poids : 0.759 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe...