Arbre de transmission VKJC 3319 SKF VKJC3319

MERCEDES-BENZ Arbre de transmission VKJC 3319 SKF roue dentée extérieure: 25 Garantie: 2 ans 2 ans Pièce neuve:Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 84 84 Diamètre du corps d'essieu côté transmission [mm]: 102 102 Longueur [mm]: 629 629 Diamètre du trou [mm]: 10,2 10,2 Dimension de filetage: M24x1,5 M24x1,5 Denture extérieure, côté roue: 25 25 Diamètre du joint torique (mm): 61,8 61,8 Nombre d'alésages: 6 6 Entraxe des boulons de roue [mm]: 86 86. Année de construction: 1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001

Pièce neuve: ; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 84; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 102; Longueur [mm]: 629; Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2; Filetage: M24x1,5; Denture extérieure, côté roue: 25; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 61,8; Nombre d'alésages: 6; Cercle de percage -Ø [mm]: 86; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Essieu arrière; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans ASR, pour véhicules sans ASD, pour véhicules sans ETC; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique

SKF Cardan pour MERCEDES-BENZ: 201 Series (190 201), Classe C (202 Break,202 Berline), Classe SLK (170) (Ref : VKJC 3319) équivalente à MERCEDES-BENZ: 201 350 18 10, 201 350 80 10, A 201 350 80 10, A 202 350 56 10 avec consigne : false, condition de la pièce : neuve, longueur : 629.0, Diamètre de la rotule côté roue : 84 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 102 mm, Alésage-Ø : 10,2 mm, Filetage : M24X1,5, Denture extérieure, côté roue : 25, Diamètre de la bague détanchéité : 61,8 mm, Nombre d'alésages : 6, Cercle de percage -Ø : 86 mm, but du produit : Le cardan est un élément crucial de la transmission d'une voiture, assurant la transmission de la puissance du moteur aux roues. Il est essentiel de choisir un cardan de qualité pour assurer le bon fonctionnement et la sécurité de votre KIA., quand changer : Le remplacement du cardan sur une Ford Orion peut être complexe en raison de l'espace restreint dans le compartiment moteur. Il peut être nécessaire de retirer d'autres composants, comme la suspension ou les freins, pour accéder au cardan. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé à douille, un extracteur de rotule, un cric et des chandelles. Un manuel de réparation spécifique à la Corolla est également utile pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.