LÖBRO 303506 Arbre de transmission avec écrou

Denture extérieure, côté roue: 28; Denture extérieure, côté différentiel: 39; Longueur [mm]: 1158; Nombre de dents, anneau ABS: 51; Diamètre de l'anneau ABS [mm]: 102; Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 94; Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 84; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement, avec écrou; Filetage: M24x1.5; Longueur 2 [mm]: 431; Piéce en échange standard: ; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, semi-automatique; pour numéro OE: 8200169288; Année à partir de: 12/2003, 03/2005, 09/2006; Année jusqu'à: 09/2006, 10/2006, 12/2013; Type de véhicule: Master T35, Master T33, Master T28, JD1W; Type de boîte de vitesses: PK5; pour le modèle de la série de modèles: Master T35

GKN Cardan pour RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Fourgon F,II) & OPEL: Movano (A Phase 2,A) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : 303506) équivalente à RENAULT: 7711135283, 8200169288, 8200499895 avec consigne : true, condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 1158.0, Diamètre de la rotule côté roue : 94 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 84 mm, Filetage : M24X1.5, Denture extérieure, côté roue : 28, Denture extérieure, côté différentiel : 39, Nombre de dents, anneau ABS : 51, Longueur 2 : 431 mm, Info complémentaire : avec écrou, but du produit : Le cardan, également appelé arbre de transmission, est un élément crucial du système de transmission d'une voiture. Il permet de transmettre la puissance du moteur aux roues tout en permettant la suspension et la direction., quand changer : Le cardan de votre BMW peut présenter plusieurs problèmes courants dus à l'usure ou à un défaut de fabrication. Parmi les symptômes d'usure ou de défaut, on note le claquement ou le grincement lors des mouvements de la voiture, notamment dans les virages serrés, ou l'augmentation de ces bruits lors de l'accélération. Pour diagnostiquer ces problèmes, l'observation visuelle du cardan à la recherche de fissures ou de signes d'usure excessive peut être utile. L'utilisation d'un outil de diagnostic automobile peut également révéler des codes d'erreur liés à un dysfonctionnement du cardan., pourquoi changer : La vérification de l'état de vos cardans Ford lors de l'entretien régulier de votre véhicule est essentielle pour garantir leur bon fonctionnement. Cela implique de vérifier les joints universels pour détecter tout signe d'usure ou de dommage, et de s'assurer que les cardans sont correctement lubrifiés pour prévenir l'usure. Il est également recommandé de vérifier l'équilibrage de l'arbre de transmission pour éviter les vibrations excessives qui pourraient en...