SKF Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Passat & AUDI: A4, Cabriolet, A6 (Ref: VKPC 81402)

Pompes à eau-10803 Fabricant: SKF. Index: VKPC 81402. Numéro du fabricant: VKPC 81402. Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures.

Article complémentaire / Info complémentaire: avec joints; Pompe à eau (variante): pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures; Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique; Code moteur: ADP, AEB, ANB, APU, ARK, AVV, ARG, ADR, APT, AFY; pas pour code moteur: AWT

AUDI;VOLKSWAGEN Pompe à eau VKPC 81402 SKF : Bulletin technique disponible sous Service Information Bulletin technique disponible sous Service Information Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: avec joints avec joints Pompe à eau (variante): Pour entraînement par courroies multiples Pour entraînement par courroies multiples Matériau turbine de la pompe à eau: Matière plastique Matière plastique. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

SKF Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Passat (B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B5 Berline,B5 Variant) & AUDI: A4 (Série 1 Avant AU45,Série 1 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55,Série 2 Phase 2,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 2 Avant Quattro), Cabriolet (8G) (Ref : VKPC 81402) équivalente à AUDI: 026 121 005 F, 026 121 005 K, 026 121 005 L & FIAT: 026121005F, 026121005K, 026121005L & SEAT: 026 121 005 F, 026 121 005 K, 026 121 005 L & SKODA: 026 121 005 F, 026 121 005 K, 026 121 005 L & VW: 026 121 005 F, 026 121 005 K, 026 121 005 L Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une po...